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那年生日,我的奇幻之旅

我過生日要一石二鳥

2011年9月13日,中秋節後的第1天,我的x週歲生日。

很多人過生日都忙於大宴賓客。我的生日也不能無所事事。我特意安排在生日這天去逛逛Zanzibar(桑給巴爾島/簡稱桑島),一是遊覽這個古城的美景,二是順道看看市場。這叫一石二鳥。有人愛用“一舉兩得”這個成語,我就偏愛“1石2鳥”這個典故。

趴在路邊等你去招手

因是第1次踏上Tanzania這片陌生的國土,即使拿著指南針怕也找著北!於是,電話招來一計程車,載我去輪船碼頭。

達市的計程車,不愛空車滿街跑著去兜客,不像中國招手停,它是趴在路邊等著你去招手!所以,在達市,你的手機裡一定要存幾個計程車司機的電話號碼,要出門就call他幾下!起初感覺不方便,習慣之後,感覺這比招手停更方便,只是效率不如招手停高,浪費些許時間是必然的。

坦桑不是你想象的那麼窮

達市碼頭這一帶的建築都很漂亮,有些建築還很宏偉很氣派。以下這些照片都是在碼頭拍的。看了這些照片,你會發現這個國家並不像我們想象的那麼窮!

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掮客只賺公司的佣金

車還沒停穩,就跑過來幾個掮客,拉你去買船票!我憑歷史經驗條件反射般地拒絕道:No! I will do it by myself。 掮客的歷史經驗也不少,對這樣的回答也習以為常:No charge! Don’t need you pay! 有這等好事?我半信半疑中!先查看了票價:從達市到Zanzibar,快船,當地居民(含工作許可的外國人)2萬先令,外國人4萬先令。看著擁擠不堪的售票視窗,我就不想去擠票了。再次確認了“No charge”之後,我將護照和票款給了一個掮客,讓他代買。黑人去擠票了。但我也不輕鬆:要盯著這個人,防止他拿著我的護照和票款“故意消失”在人堆裡!

票買好了。掮客賺了2000先令,是船公司付的。

自己去買,或掮客幫你代買,你都是付一樣多的錢。但掮客幫你買,他可以賺船公司2000先令的佣金。船公司是強勢方,掮客是弱勢方。何況掮客還跑前跑後去幫你擠票。所以,叫掮客幫你帶買,合理又省事。要注意的事項,前面也提到了,就是別讓他拿著你的護照溜掉了。另外還有一點,一定要事先確認他“no charge you”,以防止他幫你買完票後反過來要你付辛苦費!

對付暈船的妙招

從Dar Es Salaam到Zanzibar,快船,需3小時。這是我時隔N年後再次坐船!

我讀中學大學那陣經常坐船的。長江,豐都至高鎮段或豐都至重慶段,東方紅號、三峽號。我坐船,不喜歡呆在船艙裡,愛上甲板,去享受清涼的微風和沿岸的美景,愛上船尾,去看輪機鼓起的浪花。從沒有過暈船的歷史。

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沒想到N年後的今天,船剛開沒多久,我就暈船了,具體表現是:想吐,頭暈,額頭、手臂以及整個上半身直冒冷汗。

獨自一人走江湖,最怕莫過突然生病!在VIP裡嘔吐也不雅,怎麼辦?

我憑藉深厚的物理知識功底(我當年高考物理成績全縣第2/總成績全縣第3),很快發現了這船晃動的規律並找到了解決暈船的事後證明確實有效的辦法。

(1)目測,船大約有20°左右的晃動;晃動的頻率還很高:快的時候大約3~5秒晃一次,即每分鐘晃12~20次。

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(2)幾乎都是左右晃動。(晃動主要是由於風浪形成的波瀾起伏造成的,如同車行駛在凹凸不平的馬路上會顛簸一樣。因此,前後晃動,也是可能的,但我暈船的這陣幾乎都是在左右晃動。)

(3)靠近船邊,振幅最大;靠近船的中心線(即靠近左右晃動時的中心抽),振幅較小。

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如下圖所示,坐在靠近船邊的C位置會被晃到D位置;坐在靠近船的中線的A位置會被晃到B位置;顯而易見,C位置被晃的更高更遠!

根據上述發現(3),很自然地,要選擇坐在靠近船艙的中心線附近,最好的位置是在底艙的中心線上!

根據上述發現(2),你要選擇下圖A所示的方位坐,即面向船的左舷(或右舷)坐;面向(或背向)船前進的方向坐,如下圖B所示,no good!

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當你面向(或背向)船前進的方向坐(如上圖中的B),你身體隨船晃動時的運動如鐘擺般的運動,心臟負荷大,比較累!

當你如上圖中的A所示的方位坐,即面向船的左舷(或右舷)坐,你身體隨船晃動時如同坐在搖動中的搖椅裡,也如同坐在搖動中的嬰兒車裡!

坐在搖椅裡,當然比掛在鐘擺上舒服。嘿!

【上述坐的朝向,都是針對船左右晃動來說的哈!若船是前後晃動呢?別傻到找不著北哈!】

對付暈船的方法:

首先,根據上述原理找到較好的位置並按正確的朝向落座!

其次,深呼吸!持續的深呼深吸,為大腦提供更多的氧!

第三,閉上眼睛!晃動是客觀的,但閉上眼睛後,你腦中缺少了參照物,你感覺到的晃動就小了很多!你感知到的晃動幅度就小了很多!很多人坐過山車,在突然快速下滑墜向地面時,很自然地就閉上了眼睛,正是這個道理!

我採取述三個措施後,很快就從暈船中解放出來了,甚至感覺像是很享受地坐在搖椅裡,甚至哼起了《軍港之夜》:海風你輕輕地吹/海浪你盡情地搖……

老而彌堅,看來多半指的是意志和腦力!嘿~

貨物是如何進島的?

島者,四面環水也!進島的貨物是用飛機(這個島有機場)、輪船送進去的,這是用腳都想得到的!但是,具體怎麼進去的呢?

經打聽,主要是透過輪船運進來的。

(1)Zanzibar是一個港口,可停靠大型貨船,因此有從世界各地(包括臨近的蒙巴薩)進來的貨櫃。

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(2)從Dar市過來的貨物,應該有專門的小貨船運載。少量的散貨,是隨客船進來的。我看到一些小商戶,乘船的時候,帶了些貨物,上船後都集中放到了船頭和船尾。

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(3)有滾裝船(兩層船艙)。一樓載小轎車(沒見載卡車),二樓載客。在回Dar市的海路上親眼所見,可惜當時相機沒電,沒拍照。

(4)Zanzibar有機場,故推斷有些貨物是飛進來的。

桑給巴爾、奔巴兩主島及附近小島,總面積2657平方公里,人口約80萬。對想開發坦桑市場的人來說,對貨物怎麼進出Zanzibar應該感興趣。呵呵!

遊覽市場

zanzibar-石頭鎮地圖因時間所限,我本次只遊覽了Zanzibar的Stone Town,並沒去那些著名的景點如Kendwa、Nungwi。

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9月14日上午,我花了3個多小時漫步石頭鎮,目標鎖定風景和市場。

石頭鎮,有很多古建築,看上去別有風味。

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看市場……

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雖是順帶看市場,但我一直沒忘記還有這個目標。每每見到食雜店、食雜批發市場,我就闖進去“刺探經濟情報”。我指明要看x產品和y產品。幾乎所有的店主都以為我要買。我仔細問了價格(包括進貨價)、銷量、顧客意見啥的,然後告訴他,我是來做market research的,不買!當地人見我不買,也不生氣,有的還主動給我介紹了更多的市場情況。坦桑人民真可愛!

在某個店裡,店主故意在英語裡夾雜點Swahili(斯瓦西里語),故意讓我一頭霧水,讓站在傍邊湊熱鬧的人偷著樂。他們只是與我善意地開個玩笑。

附錄:桑給巴爾簡介

(資料來自網路)

桑給巴爾(Zanzibar)是位於坦尚尼亞東部一個島上的印度洋沿海城市,是興起的旅遊新熱點。島上融匯著非洲傳統黑人文化、伊斯蘭文化及印度文化,是這裡的一大特色。“桑給巴爾”在阿拉伯語中的意思是“黑人海岸”。位於桑給巴爾島西岸中部的香加尼半島,曾經是桑給巴爾帝國的經濟、貿易中心。

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作者簡介

長江原名李見明。生於重慶豐都。