有人在後臺留言諮詢小編，說他買了一款電摩產品，花了2699元，但是從買回去上牌、考駕照報名603元、買保險385元，一套流程走下來，又花兒1000塊錢，問我是不是現在電摩上路都要花這麼多塊錢，都想退車了。

自新國標釋出，電摩被列入機動車管理以來，購車、上牌、上保險，以及摩托車駕照都是正規流程，想要上路不被攔下，罰個2000，扣12分，就必須要按流程來走。

但是這一年多以來，電摩問題確實也苦了許多經銷商與消費者。

一、全國尚未有統一的考證標準和上牌標準

電摩目前最大的尷尬就是，國家尚未釋出統一的電摩駕駛證考證標準，以及電摩的上牌標準。在沒有標準的情況下，各地方的處理方式也是完全不一樣。比如說考駕照的費用，各省市目前瞭解的300、500、800各價位的都有。

有些地方羅列了電摩的上路費用，包括保險費用：交強險156元、駕駛員意外傷害險220元，車船稅：25元，購置稅：開票金額*9。23%，上牌工本費：95元，考駕照：580元。除掉國家減免的購置稅，價格也已經破千。

二、考駕照費用水漲船高，可能要突破至1500？

據瞭解，今年考取摩托車駕駛證的人數大幅增長，近期各個駕校考摩托車駕駛證都排滿了，現在報名要等到9月份才能參加考試，考證的費用也上漲到了1200-1500元之間。

看來電摩的考駕照費用和汽車駕照一樣，越多人考的時候，價格也是水漲船高。

三、駕照費+保險費，上千元的上路成本合適嗎？

眾所周知，目前市面普通電摩的價格在2500-3500較多，但當考駕照的費用上漲到1000，甚至1500的時候，算上保險和上牌等手續費，消費者可能要掏出超過買車一半的錢解決上路問題。

對比機動車價格與考駕照費用的話，明顯電摩駕照費要貴，對於普通消費者而言也是一筆不小的費用。大家覺得這樣的價格合適嗎？

對於電摩駕照與上牌的問題，你怎麼看？