一直以來，“充電”都是困擾消費者購買電動車的重要問題，沒有條件建設私人充電樁更使部分消費者對公共充電裝置充滿了依賴。隨著國家對公共充電市場的開放，越來越多的社會資本進入了這一領域。電動汽車，一直被看做是下一代汽車的發展趨勢。作為電動汽車的“加油站”，充電樁建設的全面開展，無疑會提供巨大的市場。

充電樁，其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連線，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機互動操作介面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用資料列印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等資料。

在設計電動汽車充電站時，必須考慮對繼電器、聯結器和電纜等元器件的新要求。尤其是繼電器和接觸器，在設計的完整性和要求的符合性方面起著至關重要的作用。繼電器與其他功率元件一起協同作用，從而實現對充電過程的精確控制和對各種負荷的無損耗開關操作。這些繼電器具有高耐久性和高可靠性特點，可確保充電站內部系統的執行安全和使用壽命。

這裡，我們為大家推薦幾款適用於充電樁的歐姆龍DC功率繼電器：

1。G9EJ-1-UVD

>可接入高電壓、高電流直流負載。高30mm×寬27mm×長31mm， 約50g的小巧輕盈型DC功率繼電器。

>採用獨創的接點部驅動方式，提高了耐浪湧效能，實現了預充電用途的長壽命化。

>配備採用高效磁迴路的磁滅弧功能，實現了高容量斷路。可以開關DC400V， 25A。（750VDC條件下，電流可達10A）

2。G9ED-1

>能切斷高電壓、高電流的直流負載的DC功率繼電器。高67。2mm*寬36mm*長73mm的小型繼電器，可以開關DC400V 150A（最大通電電流為300A）。

>開關部和驅動部是充氣的密封結構，雖然體型小巧，卻能切斷高容量負載。

>這種結構不需要電弧空間，即節省空間又確保安全。同時，節點不受使用環境的影響，提高了接觸可靠性。

3。G9EH-1

>能切斷高電壓、高電流的直流負載的DC功率繼電器。。高76。7mm×寬60mm×長111mm的小型繼電器，可以開關DC400V 300A（最大可切斷DC300V 2，500A）。

>開關部和驅動部是充氣的密封結構，雖然體型小巧，卻能切斷高容量負載。

>這種結構不需要電弧空間，即節省空間又確保安全。同時，節點不受使用環境的影響，提高了接觸可靠性。

4。G9EN-1

>能切斷高電壓、高電流的直流負載的DC功率繼電器（DC400V， 60A）。 獨特設計的接點塊，實現了產品的小型輕量和主接點回路（接點端子）的無極性。

>配線和安裝更為簡便，並對配線錯誤採取了防故障措施。

>同類產品中最小、最輕，僅50mm×28mm×40mm（H×W×L），約140g。與同類（DC400V 60A）的DC功率繼電器相比，體積約為1/2，重量約為1/2。

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