很多小夥伴坐火車時都喜歡挑個靠窗的位置，靠在窗邊看著窗外的風景迅速後退，再來點音樂，瞬間感覺自己變身苦情劇中的女主角了。那麼愛坐窗邊的小夥伴有沒有發現，每隔一段路，軌道旁邊都會立著一個大大的牌子，上面寫著“禁止雙弓”四個字，這是什麼意思呢？小編特意去查了資料。

其實這四個字並不是寫給車上的旅客看的，而是給火車司機看的。為了節約能源，我國的鐵路大都是電氣化鐵路，用的都是電力機車而非內燃機車。機車本身是不帶電的，所需能源是由附近的牽引變電所透過接觸網傳輸給機車的，機車頂上的“弓”就是用來接收電的。

為了平衡供電時的負荷，接觸網就設定了電分相設施。機車在經過分相時，斷電後才能順利透過。那麼為什麼過分相時要禁止雙弓呢？

鐵路為了防止偏載，每隔一段距離就要更換相線，一般這個距離為30~50KM。在透過接觸網時，機車要斷電，完全靠慣性透過。如果這時候火車司機使用了雙弓，兩根相線就會不可避免的發生短路，就會造成很嚴重的後果。短路會導致整個接觸網斷電，所有的機車都會沒法前行，導致裝置損壞或者大面積的火車誤點，這個後果一般人是承擔不起的。所以大家別以為火車司機很輕鬆，實際上需要極高的工作的經驗和注意力，稍不留神就會釀下大錯。

不過禁止雙弓只對電力機車有效，內燃機車則無需注意。我國目前幾乎都是電力機車，既節約資源又能保護環境，機車的舒適性和安全性也提高了不少，這是很多發達國家都無法比的。

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