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青島夜遊,離成功“上壘”還差什麼?

【品橙旅遊】繼北京、上海、廣州之後,擁有臨海優勢的山東成為了下一個被夜間旅遊熱潮席捲的物件。為響應山東省青島市政府提出的“啟用夜生活、搞活夜經濟”倡議,青島市博物館於近日試行推出週五延長開放,再次點燃了青島發力夜間旅遊的熱情,不過,距離夜間旅遊一線城市,現在的青島還有很長的一段路要走。

青島夜遊,離成功“上壘”還差什麼?

綻放的文旅夜遊

遊客在夜幕降臨之時進入博物館尋求另一番靜謐已經不再是稀奇事,伴隨青島市博物館館長隋永琦發出的“夜色青博”邀請函的開啟,青島市博物館夜場開放試執行正式拉開大幕,自此,青島人又多了一個夜間時尚去處。

據瞭解,青島市博物館從8月23日至9月27日,每週五試執行將開放時間從17:00延長至20:30,限流2000人,除了各項互動活動需要提前預約外,觀眾可隨到隨進,免費入場。此外,互動廳年畫印製、茶吧、商店和博物館書店照常開放,併為觀眾提供特色服務。

據《2019年夜間旅遊市場資料報告》(以下簡稱《報告》)顯示,文化體驗已成為夜間旅遊的重要組成部分。在對遊客的夜遊體驗需求調查中,文化節市活動、文化場所參觀等活動佔比位居前列。以80後、90後為主體的年輕一代是當下夜間旅遊消費的主力軍,佔比分別達到40。0%、19。8%,引領夜遊風尚,24小時書店、話劇、院線電影等吸引了大批青年遊客。

本次推出的夜間博物館開放專案,正是青島發力夜間文旅的一項重要舉措。青島市文化和旅遊局市場推廣處處長張軍介紹:“青島每年都會籌備相應的夜間文旅活動,文旅局也會根據需求鼓勵文旅場所延長營業時間,豐富青島夜間旅遊產品,本次博物館之夜就是其中之一。”

為吸引遊客,在博物館夜場試執行期間,還配合推出了講座、演出、答題、小型音樂會等多種互動參與專案,讓觀眾在輕鬆休閒的環境裡靜心觀展、開心互動。

青島夜遊,離成功“上壘”還差什麼?

青島夜遊的過去

如果要給青島的夜晚列幾個關聯詞語,那麼,最先映入眼簾的一定是“啤酒”和“夜宵”——沒有什麼能阻止青島人在晚上就著蛤蜊喝啤酒,如果有,那就兩頓。

夜幕降臨下,青島各人員密集的商圈都有著數量豐富的小吃攤,燒烤、海鮮、啤酒一應俱全,甚至還有不少攤位將座椅擺在路邊,這種緊挨著海邊的露天燒烤攤最受歡迎,人們三五成群,就著海風,吃著海鮮,甚至往來的遊客都會專門來到這裡,感受一把青島人的豪爽與熱情。

與永遠火爆的小吃攤形成鮮明對比的,是青島夜間旅遊市場的不足。據瞭解,青島大批商業綜合中心的營業時間在11點之前都會結束,雖然部分企業已經適當地延長了營業時間,但也杯水車薪,在太陽落山之後,青島街道上活動的人群會驟減,剩下的人也難以形成規模,

除此之外,青島的夜間餐飲水平和其他夜間消費產品也不如其他一線城市火爆,在城市酒吧就算通宵,也只會待在KTV等地,對本地旅遊市場起不到任何幫助。

這種情況直接導致了青島在全國範圍內的夜間旅遊市場排名靠後,在最新出爐的夜生活指數排行榜中,青島熱度僅位列23,作為家喻戶曉的沿海中心城市,青島不僅與位列第1的深圳和位列第2的上海相較甚遠,甚至在15座新一線城市中,僅高於位列26名的瀋陽和位列第39的寧波,排名倒數第三。

數量、夜間餐廳數量、夜間觀影數量、夜間的公共交通等方面均排不到名次,尤其是夜間出行問題,是困擾青島人夜間旅遊的主要問題之一。

所幸,青島文旅局已經認識到了這一點。“夜間經濟對城市發展起著越來越重要的作用,青島又是著名的旅遊城市,2018年青島接待總遊客量達到1億人次,因此,夜間旅遊市場對青島發展夜間經濟起著舉足輕重的作用,其次,夜間旅遊市場的完善意味著更加豐富的旅遊產品,這不論對本地人還是遊客都有著致命的吸引力。”張軍說。

據瞭解,青島從2017年起就在商圈等人員密集地建設以酒吧街、咖啡吧為代表的夜間休閒地,並持續鼓勵夜間重點街區及商場、超市、便利店、餐廳、電影院、景區等適當延長夜間營業時間。力爭為市民及遊客提供愈加豐富的夜間去處。

“青島的夜間消費產品中,餐飲還是處於相對主流的地位,”張軍介紹說,“不過,伴隨青島文旅局持續發力夜間旅遊市場,夜間文旅消費的佔比正快速上漲。”

青島夜遊,離成功“上壘”還差什麼?

還差點耐心

夜間旅遊是夜間經濟的重要風口。《報告》顯示,遊客對景色、活動、餐飲、休閒等夜遊要素的訴求相對均衡,35。7%的受訪者人群關注可供欣賞的美景,夜晚活動、休閒氛圍、安全保障、美食/夜市的訴求比重在23%-28%之間。如今愈發多元的夜間消費場景為城市的夜晚注入了活力。

憑藉其特有的“海洋文化”,青島很早就開始佈局夜間旅遊產品,青島海底世界、方特青島樂園等遊樂園每年都會在暑假期間增開夜場,為遊客呈現燈光煙火等獨特的夜間演出和活動,以此吸引更多年輕遊客的光顧。與此同時,以“明閱島”為首的24小時書吧咖啡吧也正持續增加。

為豐富夜間出行方式,更好地滿足旅遊季節市民和外地遊客出行需求,7月1日-10月8日期間,青島13條途經城市主幹道、居住區較為集中、通行條件較好的公交線路開始提供延時服務。這些線路普遍延長1個多小時,延時最長的達2個小時。青島的夜間出行人流被季節限制較大,冬季9點後車上乘客稀少,但在夏季,9點後公交車上甚至很少有空座,因此,基於季節時段,青島公交僅在夏季延時。

青島夜遊,離成功“上壘”還差什麼?

2018年10月在青島舉辦的第七屆山東文化產業博覽交易會是青島夜遊市場重新引發關注的另一大誘因。據悉,青島展區曾將青島標誌性建築作為幕牆,舉辦了獨樹一幟的燈光秀,為青島的夜遊經濟帶來了契機。資料顯示,奧帆中心燈光秀引來遊客54。5萬,海洋旅遊公司總共發船200餘次,接待遊客約1。3萬人次。夜遊三灣等專案在國慶黃金週期間一票難求,而海上藝術表演十一期間幾乎場場爆滿。

“晚上來五四廣場、奧帆中心遊玩的市民甚至比白天要多。”這是某位遊客面對當地媒體採訪時說的話。而像這位遊客一樣,留在景區過夜的不在少數,甚至很多長途遊客專門因為夜晚的燈光秀在附近租借民宿,增加了景區的二次消費。

除燈光節和海上游船外,青島文旅局正持續發掘新的夜間旅遊產品,希望用品牌帶動流量,與此同時,張軍表示,當前的青島夜間文化旅遊市場還需要不斷根據市場需求進行完善和提升。

張軍說:“青島的夜間文旅市場正處於不斷髮展的階段,除旅遊產品本身,還需要景區和市場根據產品,圍繞客戶需求配備相應的配套設施,但是客戶的需求是在不斷變化的,所以青島夜間文旅市場要在豐富產品的同時不斷革新,同時加強安保等工作,這是一個不斷髮展的過程,需要政府、商家、景區等各方共同努力,也需要遊客多些耐心,共同參與。”(品橙旅遊 Yangqi)