每天資訊現代菲斯塔車主提車心得,1500公里後優缺點盡顯,車主說出大實話

菜單

現代菲斯塔車主提車心得,1500公里後優缺點盡顯,車主說出大實話

伊蘭特年代爆紅的北京現代現如今在國產合資市場混的可謂舉步難堅,車型銷量持續下滑,大幅度的價格優惠也沒能為其挽回較大的局面,小編作為名圖車主著實為北京現代的前途堪憂,而最近的新款車型菲斯塔靠其出色的資料在網路上一度爆紅,眾車友對其較為關注,那這車到底怎樣呢?一熱心車主在論壇分享自己1個月的提車心得,現代菲斯塔車主提車心得,1500公里後優缺點盡顯,車主說出大實話

現代菲斯塔車主提車心得,1500公里後優缺點盡顯,車主說出大實話

優點:最為滿意的地方,就是菲斯塔的外觀了,其實菲斯塔的定位非常尷尬,說它是緊湊型車吧,軸距還偏大,說它是中級車型吧,又太小,但它極富運動時尚的外觀著實成為其加分項,腰線的勾勒靈氣十足,絕對是現代近幾年車型的巔峰之作。

現代菲斯塔車主提車心得,1500公里後優缺點盡顯,車主說出大實話

缺點:在小編看來,它最大的缺點就是配置的缺陷了,頂配車型都沒有後排座椅放倒功能,太不實用了有木有!而且後排空間方面也是比較尷尬的。

現代菲斯塔車主提車心得,1500公里後優缺點盡顯,車主說出大實話

動力:。動力方面菲斯塔的表現也是十分優秀的,1。6T渦輪增壓發動機,百公里加速7。9秒,與同級別的思域不相上下,但是價格方面算上優惠卻便宜不少呢!

現代菲斯塔車主提車心得,1500公里後優缺點盡顯,車主說出大實話

操控:貴的車沒得比,但比比20萬區間的車型,什麼阿特茲、ATS,操控比起菲斯塔絕對不相上下,急速過彎毫不遜色,指向精準,極為驚豔。

現代菲斯塔車主提車心得,1500公里後優缺點盡顯,車主說出大實話

油耗:在這方面菲斯塔絕對是個優勢,良好駕駛習慣下菲斯塔市區油耗不超過8個,高速6L左右,上下班兒代步的首選。

現代菲斯塔車主提車心得,1500公里後優缺點盡顯,車主說出大實話

內飾:全液晶儀表盤,最驚豔的地方是透過駕駛模式的調節會呈現不同的儀表背景,同級別絕對找不出第二個。但內飾設計較為簡約,但整體來說還說得過去。

車主表示,當時選它的主要原因是看重了菲斯塔的價效比,但這車保值率應該不盡人意,但買車就圖一舒服,買保值率高的車型不一定就那麼喜歡,總體來說菲斯塔這款車還是比較值得入手的,畢竟現在的優惠較為可觀。