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明朝英雄研製火箭,乘飛車上天,被世界公認,尊為“航天始祖”

前言

明朝英雄研製火箭,乘飛車上天,被世界公認,尊為“航天始祖”

中華民族歷史悠久,人才輩出。在各個領域都出現過很多傑出人物。也從不缺少征服自然、探索宇宙勇氣。

時至今日,若是問中國的飛天第一人是誰,大家會毫不猶豫喊出一個民族英雄的名字,那就是楊利偉。

其實華夏民族在很早就有飛天的夢想,而且這夢想做得比地球上任何國家和民族都早。

世界很多“飛天史上的第一”都是在華夏民族中出現的。

現在我們就來盤點一下中國航天史上的“世界第一”。

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中國古代那些“航天領域的第一人”

一、

上古時代的神話傳說“嫦娥奔月”開創了全人類的飛天夢。

有人說這只是神話,但是神話往往就是思想的影子,嫦娥為什麼會奔月,不去別的星球?而現在人類登臨的也只是月球。是巧合嗎?當然不是了,古人的智慧和探索宇宙奧秘興趣一點也不比現代人低。

二、記載在《墨子·魯問》中春秋時期的公輸般(魯班)製造的“木鵲”就是世界最早的“飛行器”。

據說可以飛三天而不落。有人或者說這只是傳說而已,若這個是傳說,那麼東漢的張衡、唐代的韓志呢?他們也都製作了類似簡單的飛行器。所以若論飛行器,中國首創那是當之無愧的!

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三、記載於《漢書》裡的西漢時期的偵察兵無名氏,就是世界上翼裝飛行第一人。

他可以雙腳跳起飛行數百步。相傳王莽不信,要眼見為實。結果無名氏當場穿戴錶演,令眾人驚歎。可惜的是王莽認為這是華而不實,不予推廣重用。就這樣。這項古代的“翼裝飛行”技術,就被封建統治者給扼殺了。

四、記載於《宋史·兵志》裡的北宋初期的馮繼升,是研製火箭第一人。

為什麼沒有說他是發明火箭的第一人。這其中有兩個原因,一個是宋朝初期的火箭在三國時期就有類似的應用。其二在《宋史》裡並沒有過多的記載。實際上到了宋朝中葉,才出現了一種名叫“地老鼠”的“煙花”。其製造原理類似於現代火箭。這種發明應該是大眾的智慧。只是史上只有馮繼升有記載而已。

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其實中華民族從來就不缺少針對飛天的夢想與構思。比如說《山海經》、《列仙傳》裡記載的駕龍御鶴等借物飛行。

雖是神話,但是可以看出古人的飛天構思是準確無誤的,人類必須要藉助外力才可以飛行的。再比如在晉代《博物志》裡記載的“飛車”。都足以證明先人的智慧和夢想。

這些智慧和發明,雖然在古代多被認為是機巧之術,華而不實,沒有被應用和重視。甚至有些發明會被扼殺在搖籃之中。但是並不等於它們不存在。

到了明代,華夏民族又出了一位把飛天夢想付諸於實踐的大英雄,他就是陶成道。

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世界航天始祖:陶成道

陶成道原名叫做陶廣義,又被稱為“萬戶”。元末明初浙江人。“有道”是朱元璋賜給他的名。“萬戶”是朱元璋沿襲元制賜給他軍制爵位。

在近代,

國際天文學聯合會將月球上的一座環形山以這位明代中國人的名字“萬戶”命名。

陶廣義是世界上公認“真正的航天始祖”!

陶成道的故事在歷史上也頗為傳奇,錢學森就曾以他為例講過有關他的故事。

在元朝末年,天下紛亂,各地義軍揭竿而起,作為當時超級火器專家的陶廣義,曾幫助朱元璋在歷次戰事中屢獲奇功,克敵無數。 朱元璋為了表達對他謝意,借用元朝的軍制,親授他為“萬戶”。

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其實在明朝建立後並沒有“萬戶”之爵。應該是朱元璋是打下天下之前對他賜封。

在古代,被封為“萬戶”,那不是很牛,而是太牛了。

這個軍制爵位可了不得,自己可以有自己獨立封地,可以自行支配經濟、律法、稅負,不用上繳。即使封疆大吏見到他也要低三分。一般存在於開國時期,太平時期幾乎沒有這種賜封。

陶廣義成長於富足家庭,雖飽讀詩書,但卻酷愛木工。自己特別喜歡親手研究、製作各種器具。屬於那種能工巧匠型別。

他還特愛搞科學實驗,有很強的實踐精神。

在那個時代道教盛行,人們都期望羽化成仙,所以煉丹成為當時時尚青年的追求。

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煉丹是一項很高難的技術。各種化學原料一大堆,什麼鉛、參、汞還有丹砂、硫磺等等吧,把這些東西加熱催化,可想而知,是極容易引起爆炸的。

而狂熱的煉丹者陶成道在某次的煉丹實踐中,就發生一場爆炸。

但是能人就是能人,陶成道大難不死之後,

透過這次爆炸,他居然自我摸索鑽研、自學成才,弄懂了火藥的應用原理。

陶廣義還利用木工的好手藝,做出一支類似火銃的發射器。雖然很粗笨,但是卻具有一定的殺傷力。估計打個鳥應該不在話下。也許是當時滿腔熱血,也許是元末統治太過殘暴。

總之吧,陶成道為了拯救天下蒼生,毅然走上保家衛國,加入朱元璋反抗暴元的隊伍之中。

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陶廣義心靈手巧,並且喜歡親力親為,在軍中改造了一系列的戰鬥武器,刀劍、火器無所不包。

堪稱當時明軍的武器專家。他的奇能讓明軍攻無不克,也深得朱元璋的器重,並對他多次封賞。

除了朱元璋欣賞之外,還有一位叫做班背的大將軍也非常重視他,把他請調到武器庫,讓他盡展所長,專心從事武器研發。

只可惜的是,這位班背將軍性情耿直,被權貴奸臣陷害。

即將殺頭。遇難前,這位將軍把畢生研究火箭的論述手記,交到陶廣義的手上。並滿懷期待,希望陶廣義能繼承他的未了之志,完成自己長久以來的飛天夢想。

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原來這個班背將軍不但是一個火箭迷,也是狂熱的飛天夢想者。英雄相惜,委以重託。

陶廣義為了完成班背將軍的遺願,

再加上班背將軍的著作見解獨到,不但引起了自己的興趣,也給了自己很大的啟發,

陶成道自此走上研製火箭之途。

所謂皇天不負有心人,經過多年鑽研。晚年的陶廣義終於研究出獨一無二的飛龍火箭。

射程能達到一千多米。在那個時代一千米已經是破紀錄、了不起的成就了。在此期間,陶廣義還經常觀察高空景象,並加以分析,做出很詳盡的觀測記錄。

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陶廣義覺得經過這麼多年努力,應該是時候實現班背將軍的飛天夢了。

說不準自己還可以搭乘火箭和嫦娥姐姐近距離的問候一下。故而有一天,晚年的他再也按捺不住內心的激動與期待。坐入飛車(蛇形),裝置好火箭(47枚),雙手各握一架風箏。並吩咐手下,點燃最底層的火箭。

陶廣義為什麼手持兩個風箏呢?

現在猜測,他可能是想利用這兩個風箏,安然回到地面,類似現在的降落傘功能。事實求是的說,以現在知識來看,這是絕對不可能的。但是在那個時代,能有此構思,陶廣義的智慧真的非常了不得。

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在火箭點燃之前,手下曾心情沉重的提醒陶廣義,如若飛天失敗就會失去性命。

而陶廣義卻凜然無懼,豪邁聲稱即使死也要圓千百年來中華的飛天夢想,為後世子孫探一條飛天之路。

手下沒辦法,只好按照他的吩咐,點燃了飛車上第一排火箭。飛車隨著烈焰煙塵,在轟隆聲中,徐徐升空。

其時還有很多看熱鬧的人群,看到飛車升空,高聲歡呼。

可是,隨著另一排火箭點燃,天空傳來了一聲巨響。悲劇還是不可避免地發生了。

蛇形飛車燃起了熊熊火焰,而陶廣義卻從車上跌落下來。重重地摔在了地上,手裡還緊緊地握著那兩架著火的風箏!

就這樣,英雄陶廣義永遠地長眠在鮮花盛開的萬家山上

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小結:

以上就是中華民族在人類航天史上的幾位世界第一。其中陶成道故事最為感人。

雖然他並沒有成功,但是,他為實現夢想敢於實踐,敢於問鼎長天的科學精神和奉獻精神卻得到世界的尊重和認可。他也成為世界公認的“航天始祖”!

中華民族文化底蘊深厚,由此而衍生的民族智慧和民族精神也是無比獨特和強大的。

雖然鴉片戰爭以後,我們的科技航天事業曾一度落後,以至於倍受欺凌。但是中華民族是一個偉大的民族,是一個擁有無窮智慧、自強不息的民族。

前有陶成道敢於探天,後有楊利偉成功圓夢。

中華民族的航天夢、強國夢正在逐一實現。中國必將繁榮昌盛,巍然傲立於世界民族之林,取得更為舉世矚目的輝煌成就!

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