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天逸C5 AIRCROSS來襲,復古按鍵帶你回到80年代,無鑰匙進入系統

天逸C5 AIRCROSS是一款洋氣的SUV,它用自己的實力證明了自己受歡迎是有原因的。它的外觀採用撞色的時尚設計,圖中的天逸C5 AIRCROSS看起來給大家一種紅色的感覺,在光的下面我們看到它實際上是橙色,除此之外,它還有珠光白色、碳晶黑色、冰山藍色和松木棕色供我們消費者選擇。

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天逸C5 AIRCROSS的駕駛艙內充滿了潮流和科技的感覺。與它的外觀設計風格一樣,圓角矩形的設計在車內隨處可見,大面積的黑色搭配棕色的撞色設計超時尚,選材用料上給人的感覺也十分高檔,它的方向盤上下做了切角,讓駕駛員感覺自己像是在一個宇宙飛船的駕駛艙內一般,這樣駕駛的感覺可以說是非常牛了。

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在它科技感滿滿的背後,我們注意到一個細節,在車內的下方操作區域,採用了復古的設計。將這種復古的按鍵向下按的時候,不禁讓我們想起了80年代的卡帶式收錄機,那種咔噠咔噠的聲音迅速將我們的記憶拉回到過去,調節音量的旋鈕整體上都做了花紋的處理,這樣的細節設定使得觸控它的手感很好。

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這臺車在設計上真是下了很大的功夫,連旋鈕這樣的小細節都做到了極致。這臺車上除了看上去具有觀賞性,它使用起來也是非常便捷的,因為它有非常多的儲物空間。在外觀上,除了在設計上有特點以外,它的軸距較長,坐在車內後我們可以進行一個簡單的空間體驗。

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坐在前排是沒有任何問題的,因為幾乎所有車輛的前排對於駕駛員和乘客的照顧都很周到。法系車的座椅對於成員身體的包裹和支撐都是很到位的,這臺車的軸距是2730毫米,在前排調整到位之後,後排的感覺一定不會錯。

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接下來我們就到後排體驗一下它能帶給我們怎樣的驚喜。2730毫米的軸距給天逸造就了非常充足的內部空間,將前排的駕駛座按照身高185的駕駛者的高度調整好之後,他坐在後排距離前排的距離還有一拳的空間。

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設計亮點是前排靠背做了內凹的處理,這樣就給坐在後排的乘客膝蓋留了足夠的可以活動的空間。坐在後排的頭部空間有大概有五釐米的距離,很寬鬆,整個後排的座椅設計的很合理。比如座墊的長度,它對乘車人員的腿部支撐很是到位,角度也很舒適。

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乘車人員坐在後排會感覺自己的整個身體跟座椅非常貼合,由此可見它座位的舒適性。天逸的後排的玻璃是暗色的隱私玻璃,它免去了我們買新車貼膜的煩惱,可以說是為我們消費者考慮的相當周到了。

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天逸在便捷性上做的也比較到位。這款車不需要鑰匙也是可以進去的,我們除了可以把鑰匙放在口袋內拉上車門之外,它的尾門還裝備了掃堂腿功能,也就是說我們只要把腳放在車底掃一下,它的尾門就可以自動開啟,這一項貼心的設計針對當我們手中拿著重東西的時候輕輕的用腿在附近掃一下就可以開啟。