目前根據各廠家對乾燥空氣的工藝要求，針對壓縮空氣淨化系統的控制成本高，維護量大，影響生產效力等的因素，SIDPH思帕奇公司推出的陶瓷溼度感測器，採用了先進的阻搞技術，感測器本身抗腐蝕、耐壓、抗壓力衝擊等特點，有效的解決了壓縮空氣乾燥水汙染的問題。

首先我們來看看製冷壓縮機的製冷量和工況有什麼關係：製冷壓縮機的製冷量與其工況密切相關。同一臺壓縮機在空調工況（t 蒸 = 5℃， t 冷 = 40℃）下比在標準工況（t 蒸 = -15℃， t 冷 = 30℃）下製冷量可大一倍左右。

總的說來：

①蒸發溫度越低，壓縮機制冷量越少；

②冷凝溫度越高，壓縮機制冷量越少。所以當試圖透過降低冷幹機的蒸發溫度來降低壓縮空氣的 壓力露點 時，應對壓縮機在低蒸發溫度下的製冷量進行核算，如果製冷量減少了，那麼降低蒸發溫度非但不能使 壓力露點 如願下降，反而有升高的可能。

SIDPH露點儀

我們試想一下：冷媒液體進入壓縮機會產生什麼後果？

當進入蒸發器的冷媒液體過多或蒸發壓力太低時，冷媒液體會吸入壓縮機內部。由於液體是不可壓縮機，在壓縮機運轉中極易千萬閥片被擊碎現象，這就是 液壓縮 。 液壓縮 是製冷壓縮機最嚴重的故障之一。

SIDPH露點儀

我們再試想一下壓縮機外殼為什麼會結霜？壓縮機外殼結霜要不要緊？

壓縮機正常工作時，緊靠壓縮機低壓腔一側的鋼製外殼溫度很低，如果壓縮機外殼溫度低於當時環境空氣的露點，環境空氣中的水蒸汽就會在這一部位結露。所以說壓縮機外殼結露是一種與環境溼度有關的正常現象。當壓縮機吸氣壓力過低時，會使緊靠低壓腔的壓縮機外殼溫度低於零度，此時如果環境空氣的溼度達到昇華點，水蒸氣就會在壓縮機外殼上結霜。這一現象的出現反映了：此時壓縮機的吸氣溫度已很低，要防止出現 液壓縮 ；如果同時出現了壓縮空氣露點上升現象，則表示由於蒸發壓力過低，使製冷壓縮機制冷量下降。所以壓縮機外殼結霜在多數情況下是不正常的。

執行中的製冷裝置，由於製冷劑和冷凍油中會產生水分、固體粉末、汙垢等雜質，情況嚴重時會使節流結構的節流孔產生髒堵。因此在冷媒供液管前必須裝設乾燥過濾器。另外，製冷劑中微量水分對製冷系統的危害最大，對冷媒、冷凍油及蒸發器、冷凝器和配管的乾燥處理是極為重要的。壓縮空氣必須經過乾燥和淨化處理，如果壓縮空氣含水或含油，容易造成氣動元件的損壞，影響裝置的正常執行。所以大多數空氣壓縮機都配有乾燥和淨化裝置。同樣為了檢驗乾燥裝置的效果，通常採用露點儀進行連續測量。壓縮空氣通常對於乾燥度有較高的要求，即使最普通的冷幹機出口露點也在+5℃以下，如果用溼度測量是無法達到要求的，所以必須採用露點儀來測量。產品推薦，SIDPH思帕奇，行動式露點儀FM750，線上式露點儀FM850，高精度露點儀可以方便快捷的測出露點值。

SIDPH露點儀