美式巡航艦腳踏車經過這麼些年的發展和演變，目前主流產品有五大種類，每種都有自己的獨特特點。

1、經典/沙灘

這類美式巡航艦腳踏車是最為經典的。它們擁有幾十年來美式巡航艦腳踏車一直維持的簡潔和舒適性。經典

/沙灘美式巡航艦腳踏車在上管處採用了男女通用的設計，增大其使用受眾範圍。

它們通常採用

26er或者29er的輪徑，輪胎則為充氣車胎，足夠寬以增加穩定性，並有足夠的緩衝來處理道路或人行道上的小顛簸。

這類腳踏車基本都為單速傳動系統，在頂部還配有鏈條防護罩，防止衣物被捲入。其坐墊位置較低，面積較大，擁有較厚的填充物，舒適性良好，甚至部分廠家的坐墊下面可能還有一些彈簧以增加減震效果。

美式巡航艦腳踏車的車把基本上都很高，並且每一側都向騎乘者彎曲，因此在騎行美式巡航艦腳踏車時，可以在胳膊無需向前彎曲的情況下轉向，這有助於在騎行時保持直立的姿勢。

擋泥板也是經典

/沙灘美式巡航艦腳踏車的一個常見的特徵，當騎乘者越過路上的水坑時，它可以保證騎乘者衣物的清潔和乾燥。

由於這個型別的腳踏車和沙灘有著緊密的聯絡，因此很多廠商的塗裝都會有面向海灘的設計主題以及塗裝。

2、加長版（Stretch）

顧名思義，正如單詞

Stretch一樣，加長版 美式巡航艦腳踏車是基礎款美式巡航艦腳踏車加長版。對於加長版 美式巡航艦腳踏車來說，其車架通常能夠比基礎款長上兩倍，同時車身離地面也會更近一些。

更長的車架能夠讓騎乘者坐得更加靠後，並處於更舒適的位置。儘管相對來說轉向會有些遲鈍，但加長版

美式巡航艦腳踏車非常適合在平坦幾乎沒有障礙物的道路上進行長時間的休閒騎行。

加長版美式巡航艦腳踏車的一大吸引力還在於其拉風的外觀。相當一部分消費者會為其外觀買單。他們喜歡加長版

美式巡航艦腳踏車獨特的風格。

市面上關於加長版

美式巡航艦腳踏車的定製產品，甚至是藝術品屢見不鮮。

3、Low Rider

和加長版

美式巡航艦腳踏車一樣Low Rider 美式巡航艦腳踏車更多的設計是在外觀和風格上而非功能。Low Rider 美式巡航艦腳踏車離地面非常低，並且允許騎乘者坐得非常低，並且向後傾斜一定程度（像是在騎哈雷摩托一樣）。

Low Rider 美式巡航艦腳踏車擁有一些獨特的特徵，像是小於26er的輪徑、超多輻條的車輪、超大的香蕉形坐墊、Springer前叉以及前後加強的擋泥板。

Low Rider 美式巡航艦腳踏車首先在西海岸普及，作為對低那些摩托車騎士的一種致敬。

雖然

Low Rider 美式巡航艦腳踏車最初是定製改裝的產物，但現在消費者可以從各種各樣的Low Rider 美式巡航艦自行車系列產品中進行選擇，甚至有些廠商會專注於生產Low Rider 美式巡航艦腳踏車。

4、CHOPPER

儘管

Low Rider 美式巡航艦腳踏車通常會為了風格而犧牲一定的功能性，但在大多數情況下，它們仍然適合休閒騎行。

另一種擁有更多摩托車元素的產品

— CHOPPER 美式巡航艦腳踏車，則更加為了風格而生。它與Low Rider 美式巡航艦腳踏車許多和相同的設計，但CHOPPER 美式巡航艦腳踏車加入了更多的摩托車元素。

CHOPPER 美式巡航艦腳踏車的外觀非常讓人容易想到CHOPPER摩托車。包括從車把伸出很遠的長的前輪，而車把本身安裝得更高，類似於CHOPPER摩托車常見的“ape hanger”設計。

CHOPPER 美式巡航艦腳踏車前後輪徑的尺寸可以不同，“香蕉座椅”通常非常靠後，同時動力傳動系統比普通美式巡航艦腳踏車更靠近車座。

CHOPPER 美式巡航艦腳踏車絕對更注重風格而不是功能的代表，但實際上它們比Low Rider 美式巡航艦腳踏車騎起來更舒適。儘管如此，CHOPPER 美式巡航艦腳踏車仍主要面向這個特定領域的愛好者，並且最主要用於表演和短途騎行。

不過也有特例，像是

Electra推出的Straight就是市面上少有的，能夠滿足日常騎行需求的

CHOPPER 美式巡航艦腳踏車。

5、變速巡航艦腳踏車

變速巡航艦腳踏車事實上並不是單一的種類，任何種類的美式巡航艦腳踏車都可以搭配變速系統。搭載變速系統的大多數是經典

/沙灘美式巡航艦腳踏車。變速系統的加入為騎乘者提供了一些額外的選擇，使腳踏車的使用更加靈活。

大多數變速巡航艦腳踏車

美式巡航艦腳踏車都提供3， 7 ，8速版本，大都採用內變速花鼓。市場上也有一些帶有 7

檔變速

器的車型。在這種情況下，腳踏車將使用輪圈剎而不是倒輪（式）剎車。

大多數的變速巡航艦腳踏車

把撥杆都安裝在車把上，一些Low Rider 美式巡航艦腳踏車和CHOPPER 美式巡航艦腳踏車會安裝在上管上。

男女款美式巡航艦腳踏車的區別

對於美式巡航艦腳踏車來說，男女款之間並沒有太多的差別，更多的也都是車架尺寸和塗裝上。

大多數情況下，男士美式巡航艦腳踏車的車架稍大一些，上管大都為直線，也會有略微向上彎曲。顏色和圖形也可能更男性化一些。車把尺寸也往往更大。

女式美式巡航艦腳踏車尺寸上會比

男式小

一點，上管向下彎曲。車把寬度也窄一點，並且看起來更彎曲。腳踏車的美學通常會更女性化，坐墊設計的形狀也可能略有不同。

男女款美式巡航艦腳踏車的區別

1、Electra

Electra公司於1993年在加州的聖地亞哥成立。Electra是一家專業設計製造休閒、通勤車的廠商，在2014年被TREK收購。

一直以來

Electra都在為市場提供各類優質舒適的城市腳踏車，在後續的生產中還發明瞭FF曲柄前移技術（Flat Foot），進一步提升了騎乘的舒適性。而Electra也憑藉優秀的產品佔據了美國近80%的市場份額。

Electra的產品線中擁有種類繁多的美式巡航艦腳踏車供消費者選擇，同時Electra還提供搭載博世電機的電助力美式巡洋艦腳踏車。

優點：擁有多種型號可滿足不同風格；車架終身保修（成人腳踏車限重高達

130kg）；專利的FF曲柄前移技術（Flat Foot）；不同尋常的設計；提供電助力美式巡航艦腳踏車；

2、Schwinn

Schwinn是美國最知名的腳踏車公司之一，他們以多種方式推進腳踏車技術的發展和創新。當然，美式巡航艦腳踏車是其非常著名的一系列產品。

隨著時間的推移，

Schwinn 見證了腳踏車趨勢的所有不同潮起潮落，並對BMX 和現代美式巡航艦腳踏車的產生和發展起到了舉足輕重的的作用。

時至今日

Schwinn仍在美式巡航艦腳踏車方面表現強勁，因為它們有幾種不同的型號可以滿足各種需求和預算。

優點：老牌美式巡航車製造廠商；擁有多種型號可滿足不同風格和預算

3、Huffy

作為一家有影響力的製造商，

Huffy 並不落後於 Schwinn，該製造商對美國曆史上的所有各種腳踏車趨勢都產生了巨大影響。

最初

Huffy是俄亥俄州代頓市的一家縫紉公司，最終在二戰後成為腳踏車製造商。1949 年，Huffy 製造了第一輛帶輔助輪的腳踏車，也正是這件產品幫助Huffy在腳踏車製造業內有一席之地。

Huffy 也是最早推出 chopper 美式巡航艦腳踏車的廠商之一，後來他們將香蕉座椅與其他一些新奇玩意加入到了他們的產品當中。

優點：老牌美式巡航車製造廠商；擁有種類繁多的美式巡航艦腳踏車；價格實惠

4、Nirve

Nirve 是高品質美式巡航艦腳踏車的製造商。Nirve 總部紮根於加利福尼亞州亨廷頓海灘，在品牌創立至今的十多年裡，一直致力於製造出色的腳踏車。

Nirve的美式巡航艦腳踏車復古且時尚，加上總部位於加利福尼亞州亨廷頓海灘，所以他們的產品充滿了“度假”的氣息。

優點：價格中等

； 設計細緻

5、Nomad

Nomad是一個創立於2009年的年輕中國品牌。Nomad以其復古風格的美式巡洋艦腳踏車而聞名，它結合了20世紀50年代最為原始的美式巡洋艦腳踏車的設計，打造Low Rider 美式巡航艦腳踏車Nomad的產品線中，以 美式巡航艦腳踏車為主，城市通勤車較少。

優點：中國本土品牌，價格中等；原汁原味的復古設計

6、Ruff

由

Pero Desnica 於2004年創立總部位於德國雷根斯堡。同時Ruff的組裝和倉庫都在雷根斯堡。Ruff是為數不多在歐洲本土製造車架的廠商，其旗下的鋁架和鋼架都是在自家位於波斯尼亞-黑塞哥維那的工廠製造的。

Ruff旗下產品抱有非常濃烈且純粹的美式巡航車血統，多為CHOPPER 美式巡航和Low Rider美式巡航車。

優點：

歐洲製造； 不同尋常的設計； 提供電助力美式巡航艦腳踏車

頂級美式巡航艦腳踏車品牌

如果您之前不太瞭解美式巡航艦腳踏車，我想今天本文會讓您對這些簡單而有趣的腳踏車，以及它們所包含的所有重要用途有了更好的了