開自動擋車別再這樣做了，傷車不耐用，這才是正確的熄火步驟

隨著製造產業的不斷進步，市面上出現的車輛功能也是越來越齊全，從大方面來說的話，我們可以把車輛分為自動擋和手動擋兩種。很多時候，大家的工作都很繁重，都希望自己開車的時候操作起來更加方便，也促使了大部分人選車的時候會選擇自動擋車型比較多。雖然在日常中自動擋的車操作起來比手動擋更加的方便，但是也是需要注意部分操作細節，尤其是自動擋車正確的熄火步驟，各位老司機又瞭解多少？

很多時候，大部分扯著在熄火的操作上都是直接掛n檔，手剎，熄火走人這樣的過程。還有些車主則是直接熄火，檔位自動回到p檔。每個人在熄火的操作上都有著不一樣的方法，那現在就來看看大家的熄火步驟到底對了沒！

現實生活中，錯誤的熄火方式，會造成對車輛的不同損傷，尤其是對自動擋車的變速箱的影響最大。如果想要自己的車輛的使用壽命延長的話，那麼正確的熄火方式也是一個很必要的操作步驟了。但是很多時候大多數車主會認為不管採用哪種方法，只要能夠將車停穩就可以了，而這本來就是一種錯誤的想法。而正確的熄火方式，應該是將車停穩然後掛入p檔位，拉手剎，松剎車，熄火這一系列操作。

當然，生活都有不順心的時候，停車也一樣。例如遇到馬路牙子或者車位限制杆這樣的情況。很多老司機們發現停車這一塊不好掛入第一檔，只要遇到這種情況的時候可以先考慮掛入n檔，然後把剎車鬆掉，這樣車子就不會有那股勁兒了，而且下次要停車的時候，也會比較容易掛入P擋了。甚至很對時候我們想把車停在一些有坡度的路段，這時候可以先掛入n檔，然後拉起手剎，再松腳剎，最後掛入p檔。

很多時候，車主們都在抱怨著車輛的質量很差，沒開幾年，很多零部件就出現了比較嚴重的磨損，其實反觀這一切的時候，大多數情況下可能只是因為我們自身的操作出現了問題最終導致的。，所以為了避免車輛後期出現了一些問題，在日常駕駛的時候，尤其是對於經常停車這塊操作來說，一定要操作正確。