昨天晚上小編無聊刷抖音結果刷到了“普萊德”什麼？濱州以前生產過汽車？？簡直不可思議

好奇心作祟的小編趕緊去網上搜索了一下。。。

看見一個帖子，來龍去脈逐漸清晰，

原來這車是山東濱州生產的

，這款車才1。98萬，可真是便宜，還有其他幾款有特色的車型，不得不佩服，設計師真是有天才想象力。

“終於坐上我的小轎車了，哈哈”

“哎呀我去！我的車軲轆呢？！”

前一陣子，陸風與路虎為了那點事兒還在糾纏不清，對於土生土長的中國人來說，這事兒真算是見怪不怪了。不過，在小編生命的長河中，有一輛車一下就把我給震驚了，那就是我們國產小客車的驕傲——

普萊德

。普萊德，據析（當年公司也是這麼說的），應該是來源於“Pride”，沒錯，就是天生驕傲。首先來看一下普萊德汽車的”種子“產品：

嗯，你沒看錯，這個車尾看起來很像吉利的車型並不是吉利，就是普萊德。

即使當時的吉利是以“四個輪子加沙發”的原則在造車也造不出這樣的前臉。碩大的進氣格柵看起來運動基因挺強，就是冬天要包點棉被，不然冷。

這個感覺一般般？我們再來看一輛普萊德汽車的拳頭產品：轎、跑、卡三用汽車。當你從前面看的時候，它像奇瑞東方之子。

你要是從後面看它，你絕對會以為是一輛奧迪A6（恕我眼拙）

最厲害的要數這輛車的空間，軸距在資料不算出色，但當你開啟車門，你將看到超越邁巴赫62的空間表現（果然不辱轎、跑、卡三用汽車的名號）。

當然，這些都是普萊德汽車公司的一小部分，還有很多更出色的產品：比如這個，看起來很像奇瑞風雲的旅行車（這理念比當時的自主品牌不知道高到哪裡）。價格？3。98萬！

還比如這個，看起來很奧拓的微型車，售價1。98萬，動力足足有27。7千瓦，最高車速120公里/小時呢~

那麼這個普萊德究竟是何方神聖？讓我們來看一下這個國產驕傲的介紹

濱州經濟開發區汽車專案從2005年5月份簽約，7月份註冊，8月份樣車入區，9月份開工，11月份安裝流水線，從工程開工，到汽車產品下線僅用了80天時間，其中皮卡汽車生產線設計、製作、安裝、除錯僅用了28天時間，創造了中國汽車工業的奇蹟。

也就是這

28天的“奇蹟”

，最終生產瞭如此的汽車產品如果你不小心對此車中毒，想要購買，但是很不幸的告訴你一個訊息：這家中國最驕傲的工廠已經倒閉了。那麼我們不如看看當年這個工廠的壯志雄心：

那麼，這樣一家很傳奇的車廠，當時的銷量又怎麼樣呢？具體數字不得而知了，只是知道當時為了促進銷量，准許普萊德車型無需牌照就可以駛上濱州幾個縣市的馬路（其實實際原因，很可能是這車那時候根本沒有上目錄）。

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