電動汽車行業目前正是上升初期，這塊鮮蛋糕讓全球的巨頭都已經在分食，誰都想獨佔大頭。電動汽車對新材料的需求是求之若渴，誰的材料新，誰握蛋糕的手就會更大更長。

以做貿易起家的寶理塑膠株式會社憑著敏銳的嗅覺，在全球塑膠市場已經佔有舉足輕重的作用。電動汽車行業傳遞出的藍海氣味已經深深地吸引了他的注意力。

近日有訊息傳出寶理正在透過創新的樹脂產品以融入電動汽車行業對新材料的未來應用。這款產品能代替金屬，成功應用於新型電動車市場。

目前寶理公司的PBT聚酯（DURANEX）和聚苯硫醚樹脂PPS（DURAFIDE）已經憑藉高絕緣效能和低吸水率成功用於電動動力控制單元等發動機外部部件中，並且能滿足耐低溫負40度到高溫150度、溼度高達95%的工作環境。

下面我來介紹下已經在電動汽車中使用的兩款材料的優點。

PBT（DURANEX） CG7030 是使用在電動控制單元中的高壓部件提供低吸水率效能和超高的絕緣效能（漏電起痕指數可達600V），這個標準可保證高壓部件在近電距離時，鹽水不會穿透高壓部件，CTI值高能更安全可靠。

聚苯硫醚PPS （DURAFIDE） 6150T73 是針對金屬鑲件成型用途中，提高熱抗震效能，高耐化學耐熱效能，以及強大的尺寸穩定性。比起其他廠家的同款材料能提供更高的抗熱性和更穩定的抗震效能。

寶理塑膠現在探索的應用於電動控制單元殼體的材料，這款材料目前多數使用的是金屬。杜邦及索爾維目前也在這方面進行研究。他們都力求開發出能提供更輕和更高效能和實惠價格的新材料。在電動汽車中，高強度的塑膠高尺寸穩定性的塑膠、電磁遮蔽塑膠和導熱塑膠都有待更先進的材料來更新，包括髮電動和電池中需要的更多特殊塑膠。我們期待著這些化工巨頭能給我們的科技提供更多突破。