自從2008年，寶馬設計師率先設計出轎跑的SUV以後，該車型瞬間在汽車市場上掀起了一股消費新潮流。憑藉著這幅樣貌，俘獲了萬千少女的心，當然也贏得了很多男性消費者的喜歡。

自此，市面上開始出現了很多模樣跟寶馬X6類似的車型。當然了，有的汽車抄襲成功，有的就表現很一般了。長安作為國內非常的有實力的的一家自主品牌的車企，對於市場上消費風潮的把控還是非常的敏銳和精準的。看到這種樣式的車子大受歡迎，也是拿出了自己的作品。不過CS85市場表現一般般。對於這臺車來說，外觀肯定是沒啥挑剔的。寶馬X6能夠賣的大紅大紫，可見這個外觀是沒有毛病的。當然，它並不全是模仿，裡面還是有自己的設計見解的。

前臉的大燈和中網設計以“工”字形佈局，霸氣側漏之勢十足，車身所用線條都非常的鋒銳飽滿，車頂採用大溜背平滑向後下移，運動之勢已然展開，不過車尾的設計並沒有順勢向下以飽滿之姿包裹，而是直立向下。好在尾燈組的造型和佈局安排非常的巧妙。使得整臺車的非常的協調和富有設計感。

內飾的設計和打造上，沒有太大的毛病，中控和儀表盤全部採用大屏的液晶顯示器，非常的富有科技感。鋼琴烤漆面板配合上大量的仿皮質材料進行車內的裝飾包裹，瞬間拉高了車內的檔次感。頭頂的全景窗的設計也是一個非常的有情調的貼心的實用設計。當然了，頂配隱藏著一個撩妹神器。打個比方：如果副駕駛上做的是自己的愛人。然後你說一句我愛你，中控那邊的人機系統就會找出一輛配合這句話的情歌，並且還會出現一條綵帶。車內的氛圍燈也會跟著音律發出不一樣的燈光。所以這個設計真的很有意思。

但是這臺車有個不好的地方非常的明顯，那就是它的座椅的舒適度。前排的座椅非常的短小，腿部支撐很不好，後排的座椅又很低，坐在上面很不舒服。引車車頂低呀，座椅不放低的話，坐上去頭部空間可能不夠，或者緊促。

動力上，採用了自主研發的藍鯨2。0T的發動機，變速箱採用愛信的8AT，動力可以，平順性也不錯，但是換擋的速度有點慢。底盤的調教也一般，油耗也不算太高，基本上在9個左右。屬於正常的表現。總的來說，這款車各方面都還不錯，喜歡的車友們還是可以考慮的。前提是能夠接受得了它的座椅。