汽車，作為人類發明的最有意義的出行工具，是由冰冷的鋼鐵打造的金屬產物。但是這個就在11月15號釋出的品牌阿維塔，推出了自己的情感智慧電動汽車——阿維塔11。以“情感”為口號的它，和其他主打未來的造車新勢力有什麼不同呢？

首先，阿維塔的來頭可並不小，它成立於2018年，品牌聚集了行業三巨頭——長安汽車、華為、寧德時代各自在整車研發智造、智慧汽車解決方案和智慧能源生態領域的優勢，為阿維塔注入硬體+軟體+數字化+智慧生態，打造出智慧電動汽車平臺——CHN（C-長安、H-華為、N-寧德時代），立志打造高階智慧電動汽車全球品牌。

作為這個高階電動汽車品牌的首款產品，產自CHN平臺的阿維塔11在技術上確實足夠吸睛——零百加速在4s以內，續航里程超700km，支援超200kW的高壓超級快充，匹配算力支援超400T的智慧駕駛硬體，並搭載華為高級別智慧駕駛系統來滿足自動駕駛的需要，在續航、運動型和自動駕駛技術上不可謂不強大。

那麼如何體現情感呢？阿維塔品牌基於使用者對智慧汽車有更多情感期待這個需求上，首次提出了“E。I。使用者需求理論體系”，即情感智慧。這是使用者對個人移動出行體驗，在高階奢華與溫暖體貼兩個基本需求之上提出來的。時代不斷髮展，高階奢華不再是浮誇奢靡，溫暖體貼也不再侷限於服務態度，而是極致簡約的永不過時與無微不至的善解人意。而科技的蓬勃發展，將看似理性與感性需求的對立面高度統一，並賦予了新的時代需求：未來感，科技化於無形的智慧魅力。正是這個使用者情感需求三角，構成了阿維塔品牌的理論基礎：情感智慧。

（別打我。。。小編這就說人話）其實上面那段話是阿維塔品牌的官方解釋，其實在小編看來，用說人話的方式最簡單理解：就是這輛車會在未來設計的理念下，透過不斷的OTA升級和良好的服務品質滿足消費者在用車過程中，對車輛情感的需要，其中科技硬體是基礎骨骼，OTA升級軟體和血肉，透過兩者結合來實現汽車的整體進化。當然實際使用起來是什麼樣，還是要看它的實車。

至於剛剛提到的未來設計理念，阿維塔11的外觀確實不令人失望。據官方介紹它由位於德國慕尼黑的阿維塔全球設計中心操刀，以“未來感”為核心設計理念，展現出獨特的美學魅力。新車的前臉採用的是封閉式進氣格柵設計，這也是純電動車型常見的設計語言。大燈組採用了分體式造型，LED日行燈的線條比較複雜，給人的感覺頗為個性。下包圍部分採用的是梯形進氣口設計，內部使用了橫幅式結構進行裝飾，有效增加了車頭的層次感。這個前臉第一眼給人的印象十分深刻，猶如未來機甲一般。

由於採用的是溜背式轎跑造型，車頂線條從B柱開始有明顯下傾，搭配貫穿式的腰線讓視覺效果顯得修長大氣。門把手還採用了隱藏式設計，不僅能夠降低風阻，還能夠增強檔次感。輪轂採用了五輻式花瓣造型，營造出了大腳式風格，很有跨界氣息。

尾部造型方面，尾燈組採用了貫穿式設計，在倒梯形後窗與穩重的車身下部之間，有效拉伸了尾部橫向視覺寬度，同時增強了層次感。下包圍部分造型和前臉相呼應，風格比較簡潔。總體來說，阿維塔11在設計上確實很吸引眼球，不像是這個時代設計理念下的汽車設計。

內飾方面本次並沒有公佈，不過由於外觀的激進設計，不少網友認為新車的內飾造型應該也會比較激進，不過小編並不這麼認為，參考它的官方宣言來看，內飾應該是以簡潔設計為主，同時搭配上各種高科技配置，而且據小編了解，華為HiCar生態自然也不會缺席，這就有一個完整的生態環境，像是車機上的資訊可以隨時的在任何華為產品上所顯示，這是小編覺得它的情感體現的地方。

據瞭解，阿維塔11的首輛白車身，已於今年10月在重慶工廠成功試製下線，採用柔性生產線可實現最高35萬輛的年產能。明年二季度，阿維塔11將正式釋出，零售網路也將陸續揭幕；明年三季度，阿維塔11將實現首批次產及使用者交付。並且在未來五年的時間裡，會連續為使用者帶來四款車型。

小編總結：

作為一個新成立的高階電動車品牌，小編還是很看好阿維塔這個品牌，這是因為在產品力上，長安汽車、華為和寧德時代都是各個行業的巨頭，基礎硬體裝置和軟體層面足夠優秀，這個全新的協作模式也是讓人十分期待的。而它的難點就在於未來如何講好故事，讓我們拭目以待