前不久，一則“網紅曬飛機駕駛艙合影”，引起了全國的關注，據相關報道，“網紅女子”照片攝於正在飛行的航班當中，這不由得讓人捏了一把冷汗，要知道飛機是交通工具當中最複雜、最精密的儀器。

若是“網紅女子”一不小心按下了某個按鈕，或者拉下了某個閥門，將可能造成極為嚴重的空難事故，這可不是開玩笑的，不過好在這位女網紅的不端行為沒有造成飛行事故，但這件事不由得讓人想起27年前桂林空難事件。

1992年11月24日上午約7時54分，南方航空常公司一架波音737型2523號飛機，在執行3943航班任務當中，由廣州飛往桂林，在廣西陽朔縣楊堤鄉土嶺村後山粉碎性解體，機上乘客133人和機組人員8人全部遇難。

在事故發生之後，搜救人員第一時間趕到現場，進行搜救任務，但這次空難“毀滅”程度是難以想象的，先不說無一倖存，甚至都沒有找到一具完整的屍體，為了能夠儘快調查出事故原因，民航還邀請了美國交通安全委員會、美國聯邦航空局和美國波音飛機公司、CFM國際公司的9名專家。

不過在調查當中，一樁一樁相對“詭異”的事逐漸浮出，在七天的茫茫搜尋下，飛機上的兩個黑匣子終於被找到，黑匣子能夠記錄飛機失事前半小時駕駛艙語音通話和兩小時飛行資料。

而且黑匣子都會安裝在飛機尾部最安全的部位，記錄介質也從磁帶式改進成為能承受更大沖擊的靜態儲存記錄儀，它能夠在1100度的火焰當中經受30分鐘的烘烤，能夠承受2噸的重壓，然而這次的空難，兩個黑匣子無一例外全部受損嚴重。雖然極力的破譯，但依舊難以找到“有用”的資訊。

除了黑匣子之外，50噸重的波音飛機，僅僅收集到了2噸的殘骸，剩餘40多噸的殘骸消失不見，最大的一塊殘骸也只有1平方米，那麼這些殘骸到底去了哪裡呢？有人提出說當地居民將殘骸拿去賣錢了。

不過仔細想想幾十噸的重物，當地居民也肯定無法全部帶走，更何況在空難發生之後，搜救隊第一時間就趕到了，當地居民可能都還沒有反應過來，更加令人奇怪的是，在對比遇難人數時，殘骸多了兩具，他們既不是乘客也不是機組人員。

當這些訊息從小道訊息傳開之後，一些謠言就播散開來了，有人說多出的兩個人是恐怖分子，是他們引爆炸彈，也有人說是被導彈襲擊，甚至還傳出了空中“百慕大”的說法，關於這個說法也是給出了不少的“證據”。

早在1992年之前，桂林地區就發生過另外一起“詭異”空難，1982年4月，民航266號客機在飛廣州到桂林的航線時，粉碎性解體，百名乘客遇難，而該飛機的地點就在“桂林11。24”失事地點附近的恭城。

如今，距離桂林空難已經過去27年了，飛機遇難的謎團依舊還是謎團。