據《每日快報》6月14日報道，一位航空專家提出，馬來西亞航空公司的MH370航班可能是由於飛機上的氧氣瓶發生“大爆炸”後解體的，而且正是因為這個爆炸，才導致沒有無線電呼叫或遇險訊號發出。

2014年3月8日，從吉隆坡到北京的途中，載有239人的MH370航班失蹤。

關於飛機發生了什麼，現在有很多理論，但有一個特別的謎團還未得到解答，那就是為什麼當時飛機上沒有無線電呼叫或遇險訊號發出。

航空專家大衛·李爾蒙特在第5頻道的紀錄片《MH370航班》中提出了一個理論來解釋這一點。

他說：“更接近於提供某種解釋的事情之一是當時飛機上的氧氣瓶發生大爆炸，導致飛機解體。因此他們沒有時間打電話或做類似求救的事情。”

然而，儘管這一理論可能解釋了一個謎，但它仍然不完全符合事實。

例如，泰國和馬來西亞的軍用雷達顯示，這架飛機旋轉了180度，並沿空間邊界飛行。

這意味著無論是誰駕駛飛機都是故意將其偏離航線。

李爾蒙特補充說，飛機沒有殘骸意味著飛機沒有在空中爆炸。

他說：“殘骸可能會出現在很廣的區域，而且更重要的是，殘骸會漂浮，因為它不像一架飛機，要麼潛入大海，要麼在水面上控制著著陸，然後或多或少地完全下沉，只剩下一些碎片。殘骸不一樣，殘骸可能到處都是。它們可能會被衝到整個東南亞的海灘上。”

事實上，儘管國際社會作出了巨大努力，但在水中卻沒有發現任何殘骸碎片。

在印度洋的留尼汪島和模里西斯，以及非洲東海岸的坦尚尼亞海灘上，已經找到了兩塊已確認的MH370碎片。而調查人員也曾發現了一些其他碎片，但沒有一塊是來自MH370的。

官方調查得出的結論是，這架飛機很可能最終落在南印度洋的底部。

同時，這次事件也被認為不是意外，換句話說，當飛機消失時，機上有人在故意控制著飛機。

目前，有幾十種對MH370神秘消失事件的解釋。

航空專家告訴5頻道，調查人員深入調查是非常有必要的，因為這樣可以阻止同樣的事情再次發生。