要想知道清朝的一艘軍艦需要多少塊大洋，就要先弄清楚當時的一塊大洋能兌換多少兩白銀。清朝在1908年發行了一套銀元，由天津造幣總廠製造，幣面計重為：庫平七錢二分、一錢四分四釐、七分二釐共三等幣值，分別當作一元、二角、一角流通。當時的一塊大洋重量為庫平七錢二分，含銀量大概在89？所以一塊大洋大約相當於0。685兩白銀。

清朝最早購買的外國軍艦，分別是龍驤、虎威、飛霆、策電四艘炮船，俗稱“蚊子船”。所謂“蚊子船”，顧名思義，就是船身很小的船，龍驤、虎威兩艦身長118尺，寬27尺，吃水7。5英尺，排水量319噸，每艘造價7。7萬兩白銀，換算成大洋約合11。2萬塊大洋。飛霆、策電兩艦的尺寸稍微大一點，每艘造價11。1萬兩白銀，換算成大洋約合16。2萬塊大洋。當然，這都是裸價，如果算上運費、輔助裝置等其他開銷，平均每艘炮船的單價約合16。4萬塊大洋。

再來說說中國近代史上最有名的兩艘鐵甲艦——定遠艦和鎮遠艦的造價。1880年，李鴻章向德國伏爾鏗造船廠訂購了兩艘“遍地球第一等之鐵甲艦”，也號稱“亞洲第一鉅艦”，滿載排水量達到了7670噸。定遠艦造價620萬德國馬克，約合140萬兩白銀，換算成大洋的話大概在204萬塊大洋。鎮遠艦造價約合142萬兩白銀，換算成大洋大概在207萬塊大洋。這是當時清朝花費最高的兩艘戰艦。

整個北洋水師，包括定遠、鎮遠、致遠、靖遠、經遠、來遠、濟遠等主力戰艦，一共花費了白銀800多萬兩。 我們都知道，海軍戰艦本身的花費只能算小頭兒，真正的大頭兒在配套艦船、武器彈藥、人員配置、基地建設等其他方面。所有費用都算上，造價2000萬兩白銀，換算成大洋約合2920萬塊大洋。這絕對是一個天文數字！近代海軍

清朝發展近代海軍始於洋務運動。1866年左宗棠擔任閩浙總督時創辦了福州船政局，當時採取的策略是僱傭兩個法國人日意格和德克碑，由他們帶領中國人造我們自己的戰船。當時合同有規定，法國人必須在造船的過程中把中國人教會，然後中國人再自主造船，這樣既能學到技術，又能降低成本。而且當時造的船是軍民兩用式的，既能當戰船，又能當商船。

1874年，日本企圖入侵臺灣，清政府開始籌議海防。到1875年正式決定由李鴻章督辦北洋防務、左宗棠督辦南洋海防。

此後，清朝分別組建了北洋水師、南洋水師、福建水師和廣東水師，這是中國近代史上赫赫有名的四大水師。其中福建水師的主要艦船都是由福州船政局自己製造的，又稱船政水師，在1884年中法戰爭之前，福建水師的規模和實力都位居四大水師之首。清朝軍艦VS現代航母

最後，我們來比較一下清朝的一艘軍艦與現在的一艘航母，兩者的造價到底相差多大。

本來想拿我們的第一艘國產航母的造價作對比，可惜查不到相關資料，網上關於國產航母造價的資料五花八門，不足為信。所以，我們就拿一艘美國的福特號航空母艦作對比吧，因為它的造價是公開的。

福特號航空母艦是當前世界上實力最強大的航空母艦，也是世界上造價最貴的航空母艦。福特號滿載排水量達到112000噸，而近代“亞洲第一鉅艦”定遠艦的滿載排水量僅為7670噸。

福特號單艘造價約130億美元，約合人民幣845億元人民幣（按照美元兌人民幣1：6。5計算）。按照5。6元每克白銀的價格，我們再將其換算成白銀，約合白銀4億兩（一兩等於37。30克），再換算成大洋，約合5。84億塊大洋。

一艘福特號航空母艦造價5。84億塊大洋，而一艘定遠艦造價204萬塊大洋。當然，這樣換算顯然不夠客觀，因為現在的白銀和清朝時的白銀其購買力不可同日而語。

不過，我們可以將換算之後的4億兩白銀與《辛丑條約》的賠款做一下對比。《辛丑條約》規定，清朝對各國的賠款合計4。5億兩白銀，價息合計超過9。8億兩白銀，約相當於2。5艘福特號航母的造價。但是我們要知道，9。8億兩白銀的賠款對於當時的中國來說，是一個不可承受之重，就算舉全國之力也要還上三十九年才能還清。所以從這個角度來看，單純地用現在白銀的價格去換算清朝時的銀價，確實不夠客觀，也不準確。