漫畫：朱慧卿

□斯涵涵

1月9日，湖南。一名男子在公園飛穿越機，萬萬沒想到突然出現一名路人，一板凳將飛行器拍在地上！

事後，很多網友稱飛無人機的男子是活該，在公園這種人流量大的地方超低空飛行十分危險，很容易碰到周邊的行人，尤其是行動不便的老人和孩子，另外無人機低空拍攝，也容易侵犯別人隱私。（1月10日中華網）

“板凳砸飛機”，這場面似乎自帶笑點。不過首先要提醒的是，砸飛行器肯定不對，畢竟是人家的財物，無人機更是價格不菲。

但這個自帶笑點的場景還是在網路上得到大量同情，究其原因，除了現場的是非外，恐怕也在於這些年來隨著無人機的增多，各種亂拍、偷窺、傷人之事時有發生。就2022年來說，有在高樓附近徘徊被女主人投訴的，有在高校女生宿舍視窗盤旋讓女生報警的，也有砸中一女童頭部導致女童住院的……

資料顯示，近年來中國無人機增長迅速。早在2021年底，中國無人駕駛航空器實時飛行約3。86億架次，無人機註冊使用者達78。1萬個，註冊無人機共83。2萬架，現在又過去一年多，這數字肯定是蹭蹭上漲，而“亂飛”現象也隨之增加。有些人更是想飛就飛，想拍什麼就拍什麼，毫無顧忌，儼然“如入無人之境”。

而行業的監管和規範卻有些姍姍來遲，相關的立法工作也沒有及時跟上。《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例（徵求意見稿）》自2018年初就開始徵求意見，但一直只聽樓梯響，未見人下來。

一邊是無人機的操作變得越來越簡單，玩家越來越多；一邊是專門的監管和立法不夠給力，“亂飛”成本非常低廉，“黑飛”“盲飛”“亂飛”的現象也就日漸增多。諸如利用無人機偷窺、偷拍女性隱私，無人機傷人等，都是縮影，事實告訴我們，整飭無人機亂象已經刻不容緩。相關部門要及時建章立制，消除執法盲點，強化監管力量，提高違規成本，在亂象和相關後果還沒有氾濫開來的時候，儘快給“黑飛”“盲飛”“亂飛”的無人機安上法治的限制閥，決不能讓某些無人機繼續“如入無人之境”。