新華社成都4月8日電（記者張海磊）8日，記者從由四川省應急管理廳、四川省公安廳、四川省交通運輸廳等多個部門組成的調查組獲悉，四川省綿陽江油市“12”較大道路交通安全事故調查結果公佈。經事故調查組認定，此次事故是一起較大生產安全責任事故。

2022年1月2日14時53分許，綿陽江油市中雁路雙河鎮路段發生一起道路交通事故，造成8人死亡，20人受傷。

經調查，事故發生的直接原因是，肇事貨車駕駛人駕駛部分技術狀況不符合安全技術標準的車輛，超速超載行駛，行經彎道處時佔用道路左側轉大彎，當發現對向車道有來車時，向右急打方向，又向左打方向，導致車輛右側輪胎離地向左側翻，在側翻過程中碰撞對向行駛的大型普通客車，側翻倒地後又與對向行駛的小型麵包車、小型普通客車發生碰撞。

事故發生的間接原因是，肇事貨車所屬貨運企業四川金澤信運業有限公司安全生產主體責任不落實，對駕駛人超速超載等行為失管，對車輛的管理和隱患排查治理不到位；國能四川天明發電有限公司與北京騰疆集團有限公司貨運源頭裝載管控缺位，對運輸粉煤灰車輛超載管理職責邊界不清，責任分工不明確，對貨運車輛裝載、過磅、簽發過磅單、出廠等多個環節把關不嚴；廣漢新豐林氏修理部超備案範圍從事機動車二級維修養護，違規對肇事貨車第一軸制動系進行調整；廣漢市西城汽車修理廠出具虛假維修竣工出廠合格證；地方黨委政府和有關部門道路隱患排查治理不及時、道路交通安全管理不到位等。

在深入調查的基礎上，事故調查組提出了責任認定及處理建議並移送相關單位，還針對貨運源頭企業主體責任不落實、道路交通行業安全管理不到位、地方黨委政府安全發展理念樹得不牢等突出問題提出了防範及整改措施建議。四川省紀委監委責任事故追責問責審查調查組在事故調查組認定責任單位、責任人和責任事實的基礎上，對相關單位和人員分別認定責任，作出處理。

新華社成都4月8日電（記者張海磊）8日，記者從由四川省應急管理廳、四川省公安廳、四川省交通運輸廳等多個部門組成的調查組獲悉，四川省綿陽江油市“12”較大道路交通安全事故調查結果公佈。經事故調查組認定，此次事故是一起較大生產安全責任事故。

2022年1月2日14時53分許，綿陽江油市中雁路雙河鎮路段發生一起道路交通事故，造成8人死亡，20人受傷。

經調查，事故發生的直接原因是，肇事貨車駕駛人駕駛部分技術狀況不符合安全技術標準的車輛，超速超載行駛，行經彎道處時佔用道路左側轉大彎，當發現對向車道有來車時，向右急打方向，又向左打方向，導致車輛右側輪胎離地向左側翻，在側翻過程中碰撞對向行駛的大型普通客車，側翻倒地後又與對向行駛的小型麵包車、小型普通客車發生碰撞。

事故發生的間接原因是，肇事貨車所屬貨運企業四川金澤信運業有限公司安全生產主體責任不落實，對駕駛人超速超載等行為失管，對車輛的管理和隱患排查治理不到位；國能四川天明發電有限公司與北京騰疆集團有限公司貨運源頭裝載管控缺位，對運輸粉煤灰車輛超載管理職責邊界不清，責任分工不明確，對貨運車輛裝載、過磅、簽發過磅單、出廠等多個環節把關不嚴；廣漢新豐林氏修理部超備案範圍從事機動車二級維修養護，違規對肇事貨車第一軸制動系進行調整；廣漢市西城汽車修理廠出具虛假維修竣工出廠合格證；地方黨委政府和有關部門道路隱患排查治理不及時、道路交通安全管理不到位等。

在深入調查的基礎上，事故調查組提出了責任認定及處理建議並移送相關單位，還針對貨運源頭企業主體責任不落實、道路交通行業安全管理不到位、地方黨委政府安全發展理念樹得不牢等突出問題提出了防範及整改措施建議。四川省紀委監委責任事故追責問責審查調查組在事故調查組認定責任單位、責任人和責任事實的基礎上，對相關單位和人員分別認定責任，作出處理。

【來源：新華網】

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