文/闕興明

北約自成立以來，就為美國充當打手，說白了就是一群奴才，而奴才的本性其實是最為兇殘的，剛發生的一件事，又把北約的兇殘本性彰顯了出來。

據環球時報4月8日援引俄塔斯社報道稱，本週四，塞爾維亞總統武契奇在電視節目上宣讀一份報告，該報告來自於貝爾格萊德航班的一名飛行員，內容顯示，一架疑似屬於北約國家的戰機進入俄羅斯領空，卻在塞爾維亞航班正下方約1公里處保持同步飛行。隨後這架民航客機收到了俄羅斯空管方面的示警。武契奇憤慨地指出，“我們將看到，是誰自作聰明，用其戰鬥機給民航飛機制造危險。” 並要求北約“提供相關資訊”。

武契奇既然聲稱戰機是“疑似北約國家”的，其實已經基本確認是無疑的了，只是北約肯定不會自己承認罷了。至於要求北約“提供相關資訊”，說白了就是要北約對這件事作出解釋：為什麼要幹這種缺德喪良心的壞事？

這事到底壞不壞？估計三歲小孩都明白，如今俄羅斯正值戰爭時期，對於本國的領空安全是空前的敏感，再加上就在幾天前，發生武裝直升機從烏克蘭境內奔襲俄本土，並導彈攻擊燃油庫的事件。因此，俄羅斯軍方肯定對此類事件保持著高度的注意力，一旦再發現有不明戰機飛入俄本土上空，不排除會果斷將其擊落，而北約卻將戰機藏身於塞民航客機之下，這擺明了是拿客機當掩護。如果俄軍發動攻擊，戰機的速度快，也更靈活，因而極有可能讓客機成為替罪羊，被擊中。

北約乾的這事，是骨子裡的壞，是典型的借刀殺人之計。

其一不惜把民航客機的乘客及機組人員的生命當賭注，人為製造一起空難事件。這樣的壞事，身為北約“帶頭大哥”的美國就曾經幹得心安理得。1983年，當時正值美蘇冷戰最激烈的時期，美軍常常動用客機的機型當成偵察機，密集侵入俄東部地區一帶進行偵察，而這一地帶，正是韓國客機的必經之地。結果當年8月底，一架韓國航班被蘇軍誤當成美軍偵察機而慘遭擊落，269人遇難。

其二是有意挑撥塞爾維亞與俄羅斯之間的關係。所幸俄軍方的偵測系統如今很先進，沒有發生誤判，而如果這架客機被擊落，災難發生之後，勢必會引發塞爾維亞與俄羅斯之間的外交糾紛。

俄烏局勢緊張以來，塞爾維亞一直持中立態度。烏克蘭戰火點燃以後，塞爾維亞也“很不聽話”，基本沒有過對俄羅斯的施以任何制裁，也幾乎沒有對烏克蘭提供任何支援。而在美國北約的意識裡，只要是中立，就會被當成對俄羅斯的支援——這還得了？！ 因此自然將塞爾維亞當成歐洲大陸上的“異類”，找機會也要對其實施懲治。

其三是可以藉此事，對俄羅斯展開一輪新的輿論攻擊。俄烏開戰至今，西方媒體一直在不斷製造有關“俄軍殘暴”的話題，各種謠言滿天飛。近日的“布查事件”就相當可疑，但仍然讓西方國家如同蠅子見血一般興奮，對俄羅斯的譴責鋪天蓋地，還掀起一輪驅逐俄外交官的狂潮。然而，“布查事件”或是因為太不符合正常邏輯，最近有點降溫，因此不排除北約很想幹一票大的。

倘若俄軍真的擊落客機，西方媒體會異口同聲地譴責俄羅斯是多麼多麼的“非人道”，口水都能淹沒俄羅斯1700萬平方公里的國土。

真不要低估北約的下限。北約成立以來的這些年頭，啥壞事沒幹過？遭受其侵略的國家、製造出來的人道主義災難數都數不清，還會在乎一架客機裡面的人命嗎？俗話說得好：天理迴圈，報應不爽。北約壞事做絕，終有一天會遭到懲戒。