在各國的軍事建設上，軍工企業是不可或缺的一份子，因為只有它足夠強大，一個國家才能造出更先進的武器裝備。而早前蘇聯和美國之所以能成為超級大國，主要便是他們掌握著領先世界水平的軍工企業。

在上世紀新中國成立後，我國為了提升軍事實力，也培養了不少軍工企業。這些軍工企業經過數十年的沉澱，其中不少都有著比肩美俄軍工的實力，接下來咱們就一起看看中國四大戰機廠家，沈飛、成飛、西飛、哈飛，到底哪個實力最強？

沈飛是中國軍工業的老前輩，它一度被稱為中國殲擊機的搖籃，毫不誇張的說，當代中國空軍服役的戰機，其中一大半都是來自沈飛。其中沈飛研製的殲7和殲8，那可是擔任了我國空軍幾十年的主力戰機。

除此之外，現階段我國空軍的殲11和殲16也是來自沈飛，它們在空軍的地位僅次五代機殲20。並且殲11和殲16在同等級的戰機中，無論從各方面效能看，它們都有壓制其它戰機的實力。

不過由於沈飛戰機的研發思路總是和俄羅斯戰機很相似，於是很多人都認為沈飛沒有創新能力，比如在五代機的研製上，沈飛就曾敗下陣來。但不管怎麼說，沈飛畢竟撐起了我國空軍最孱弱的那段時期，它在中國空軍史上的地位永遠都不容忽視。

接下來咱們看成飛，相信提到成飛不少軍迷立馬會想到殲20，而正是由於成飛臨危受命造出了屬於我國獨有的五代機，時下它便成為了中國重點培養的軍工之一。相信在經濟寬裕的條件下，成飛在未來還會取得更多傲人的成績。

當然了，成飛的招牌可不只是殲20，當代我國外售戰機梟龍也是由成飛一手打造。梟龍如今是巴基斯坦的主力戰機之一，由於其綜合性能有保障，只要未來知名度能開啟，便能替我國賺不少外匯。

西飛的代表作是我國20系列的運20，它出現讓中國也擁有了自己的大型運輸機，未來中國就算被捲入戰爭，運20也能讓我國有著不輸美俄的戰略運輸能力。除了運20外，西飛還研製了轟6系列，其極大提升了我國的戰略打擊能力。

哈飛主要負責中國武裝直升機的研製，其中武直10就是代表之一，要知道直升機在實戰中的作用並不比噴氣式飛機低，而未來我國在軍用直升機上的更新，一切都得依賴哈飛。

如果只是按照武器的先程序度來比拼實力，造出殲20的成飛優勢最為突出，但沈飛承包了我國空軍大半戰機的研製，它的實力也不容小覷。總之，沈飛和成飛就是我國當代戰機廠家的代表，不知道各位怎麼看？