5月21日，浦梅鐵路建寧至冠豸山段開始靜態驗收，預計9月份具備開通運營條件。

靜態驗收是鐵路建設工程竣工驗收的重要環節，是對工程建設、系統裝置的第一次全面“體檢”。靜態驗收過程中，建設單位將組織各專業驗收工作組對建設專案進行檢查，確認工程是否按設計完成且質量合格，系統裝置是否已安裝並除錯完畢。

據瞭解，本次靜態驗收從5月21日開始分專業開展，涉及工務、通訊、訊號、電力、牽引供電、房建、客服資訊、防災監控系統等工程，計劃7月底完成靜態驗收，9月初完成動態驗收、專項驗收和外部環境整治，確保各專業工程建設質量達到國家鐵路標準，為開通運營做好準備。

浦梅鐵路建寧至冠豸山段從2016年12月開始開工建設，正線全長161公里，設計時速160公里，為國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路。設建寧縣北、建寧南、寧化、清流、冠豸山、冠豸山南站等16座車站，其中新建車站14座。

專案建成通車後，將持續改善連城、寧化等原中央蘇區縣鐵路出行條件，將閩西北革命老區納入環閩鐵路通道，擴大環閩動車圈的輻射範圍，方便民眾出行，拉動革命老區的經濟社會發展。

網編：吳清蘭 羅麗婷 吳秋靜

稽核：黃水林 ‍葉先鋒

監製：李永光