各位車長老爺們大家好啊。現在的官網上已經全都是GSOR 1008了，遊戲裡面它們的數量也明顯增多，它的效能具體如何，在昨天已經為大家解析了。今天

帶大家來看一臺老國服時代的“神秘遺產”，它就是猶抱琵琶半遮面的獵虎H/“獵虎”原型車

。

閒聊“獵虎H”

降級車

亨舍爾獵虎和保時捷獵虎的底盤差異

遊戲裡這傢伙有2個名字，現在的“獵虎原型車”和以前的“獵虎H”。H指的是亨舍爾，所有的獵虎總產量只有79臺，其中有11臺是保時捷獵虎，剩下的都是亨舍爾獵虎，

在產量如此小的車型上還搞出兩種型號，可見德三的坦克工業無藥可救到什麼地步

。它們的區別是這樣的：

保時捷獵虎採用了保時捷設計的縱向扭杆懸掛

，這種懸掛的的好處在於，懸掛結構全在車體外部，可以為車內節省大量空間，也不需要動用多軸鑽床在車體側面開孔

亨舍爾獵虎採用的是普通的橫向扭杆懸掛

，會有多根扭力杆橫穿車底，這會擠佔大量的車底空間

除了懸掛不同之外，保時捷獵虎和亨舍爾獵虎之間只有一些細微的小區別，二者總體而言戰鬥效能是一致的

遊戲裡的3個獵虎，最大的差別就是炮

那這個“獵虎”原型車是怎麼來的呢？其實它又和257工程PA、777工程機動型等老國服時期“提前銷售”的特種車、超測車是一樣的，只不過它還要更特殊一些——它們倆不像那些有錢就能買、敞開賣的特種車。

8級的“獵虎”原型車和7級虎王H在國服大約是2016-2017年左右的某個時間，短暫的捆綁銷售了只有一個星期左右，錯過了那就是真的沒有了

。從這個角度看，它們倆甚至比“酋一萬”它們還難得。下面跟大家說說它的效能。

現在的它

這個短128炮的精度稍低

“獵虎”原型車在遊戲裡的主要優勢就是這門55倍徑的短128炮，246/311的穿深，490的單發傷害我們都很熟悉了，但

WG刻意削了一點“獵虎”原型車這門128炮的資料

，相比天蠍和斐迪南來說，“獵虎”原型車的基礎DPM要稍微低一點點，比如“獵虎”原型車裸裝填需要12。46秒一炮，天蠍需要12。20秒一炮，斐迪南只需要11。22秒一炮。最大的差別還是在火炮的基礎精度上：

“獵虎”原型車的火炮基礎精度和斐迪南一樣，都是0.34

，二者的三擴尤其火炮移動擴圈要好一些，“獵虎”原型車的移動擴圈稍好

天蠍的火炮基礎精度足有0。29，但三擴差

載 人 航 天

在實戰中，我個人感覺“獵虎”原型車這個128炮在8級還是那個味道。

高單發傷害確實是夠狠，而且炮控相對來說也沒有那麼的差，細瞄一下會有不錯的表現

。不過“獵虎”原型車會因為機動性的原因，我個人感覺開火的機會、抓射擊視窗的能力還是不如天蠍的，誰讓人家高機動還有全向炮塔呢，這個確實比不過。但相應的，

“獵虎”原型車靠著厚重的大臉，可以適當的跟敵人剛正面，這又是那些見光死的黑槍TD所做不到的

。

和9級獵虎完全一致的防禦力

“獵虎”原型車的防禦力和9級獵虎完全一致，它這個1600的血量也讓它更有信心。

這個250的戰鬥室正面比斐迪南那個200的大臉要好不少，對於大部分8級車來說，在平地就已經很難穿了，

倘若“獵虎”原型車懂得藉助-7.5的俯角壓小坡來提升等效，那就更難對付了

。只有T77、122 TM或者獅子、T34這種金幣彈穿深堪比9級車的傢伙，才能從正面比較穩定的擊穿“獵虎”原型車的大臉。

車體就還那樣，踹首下就會壞發動機模組，但不會起火，80的側面扭一扭也還不錯

。

機動性和靈活性是最大的短板

“獵虎”原型車最大的短板就是機動性和靈活性了

，它的履帶適應性雖然稍好一些，可發動機功率低，自身太重，

履帶轉速更是相當的低

——獵虎88在加強之後基礎履帶速度足有33。38°/秒，而“獵虎”原型車只有20。86°/秒，這真可謂是雲泥之別。

跑得慢、轉得慢，這就讓“獵虎”原型車玩起來要考慮的東西太多了，走位、態勢，前進和撤退的時機，都要比別的車多看幾步才行——比如拉斯威利的山谷，就千萬別往裡鑽，否則就會體驗到什麼叫在蜂蜜池子裡游泳了

。

適合它的玩法就是賣臉

對於TD而言非常重要的視野和隱蔽兩個屬性方面，

“獵虎”原型車相對那些傳統TD確實是不怎麼佔優

。基礎視野370米，和咱們剛說過的GSOR 1008是一樣的，而基礎隱蔽10。66%，挺差勁的，但是居然比天蠍還高1。4%左右。。。。只能說天蠍的隱蔽真的是太差了。效能方面就是這些了，

以1.15.0.3版本的環境和資料而言，目前的“獵虎”原型車有以下優缺點

：

不依賴金幣彈

較高的單發傷害和不錯的持續輸出能力

優秀的防禦力與生存性

和9級獵虎一樣的-7。5°俯角

低劣的機動性與靈活性，基本無法長距離轉場，被近身基本就是等死

碩大的體積

較差的隱蔽值

無法（或者說極難）再度獲得

目前遊戲裡的6個D系8級金幣TD

我個人認為，其實

“獵虎”原型車的當前綜合戰鬥效能，並不能算上8級金幣TD裡的佼佼者

——天蠍和毛蠍等TD仍然以它們有炮塔、高機動等優勢，牢牢把持著8級金幣TD的頭幾把交椅。但

這也不代表“獵虎”原型車就差勁了，它這個8.5級的防禦力和生存性再加上短128炮，硬實力在那裡

，只是沒有虎王H在7級的那種相對壓制力（不過虎王H因為是7級車分房糟糕的原因，也只有在班長房穩紮穩打才能開無雙）。

不可能一直藏在深閨無人識

此前已經有777工程II型和268工程V型“轉正”的先例了，

也許在未來的某個時刻，或者說就是明年的“一錘定音”中，說不定“獵虎”原型車和虎王H能重出江湖呢

。畢竟車做好了不拿出來轉變成錢，WG肯定也覺得“於心不忍”吧。當然，也許未來會作為特殊獎勵，或是在上活動之前被WG翻出來加強一下（像268V那樣反覆橫跳也說不定），然後拿出來再收割一波對它不熟悉的玩家們。

我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉發分享宣傳，讓更多的車長們回家。