回顧2014年的夏天，人們熱議的話題，你應該能想到三個：酷暑、世界盃、《變形金剛4：絕跡重生》。能與前兩者相提並論，足見人們對《變形金剛4：絕跡重生》的期待。時隔三年，“變形金剛”熱再次席捲全球。

相比前三部，第四部真人電影少了美軍宣傳片的味道。取而代之的，是一輛輛令人眼饞的豪車、酷車。就連很多霸天虎，都以車的形態出現，赤裸裸地搶戲。原來，《變形金剛4：絕跡重生》就是一場盛大華麗的車展。

那麼，劇中出現的車，你能認出幾輛？

禁閉：蘭博基尼Aventador LP 700-4

禁閉是電影中第一個留下深刻印象的變形金剛。

其實，按照出場順序，第一個出場的應該是汽車人救護車。但可憐的醫生出場不過幾分鐘，就被神秘的新人物禁閉幹掉了，這麼龍套的角色不提也罷。

禁閉

作為本片的第一大反派，禁閉既不屬於汽車人，也不屬於霸天虎，而是一名獨立的賞金獵人，其目的是為了抓擎天柱回去見塞伯坦人的造物主。它變形後的形態是蘭博基尼Aventador LP 700-4跑車，非常酷的外形與它強大的實力十分般配。

這是一輛雙門雙座的超級跑車，由義大利的蘭博基尼公司製造。Aventador這個名字來源於一頭擁有傳奇色彩的公牛，它曾經獲得西班牙鬥牛賽獎盃。Aventador的產量被限制在4000輛，其建議零售價為379700美元。

Aventador LP 700-4車長4780毫米，寬2030毫米，高1136毫米，重1575千克；最高時速可達350km/h，0-100km/h加速時間僅為2。9秒。

蘭博基尼Aventador LP 700-4

優異的效能也代表著禁閉的實力，劇中的禁閉幾乎與無所不能的擎天柱不相上下，甚至還兩次幾乎至擎天柱於死地。不過在人類的協助下，擎天柱最終還是一劍劈爛了禁閉，為救護車報仇雪恨。

擎天柱：西部之星半掛車

擎天柱的出場是令人心疼的，千瘡百孔的車身、舉步維艱的人形。不過在人類的幫助下，擎天柱被完全修復，並掃描了一臺西部之星半掛車作為自己的汽車形態，重振雄風。

擎天柱

西部之星是德國戴姆勒集團旗下的分公司之一，公司位於美國俄勒岡州的波特蘭市，主要生產經營重型卡車及半掛卡車。

標誌性的紅藍配色，前臉巨大的鍍鉻豎條狀前格柵搭配車頭高聳的6根排氣管，新版擎天柱的形象要比之前更顯霸氣與厚重。

西部之星半掛車

面對自己的同伴被人類殘忍殺害，擎天柱一度對人類喪失了希望，但最終他還是選擇相信人類，同人類一起並肩作戰。可能這就是大哥怎麼也躲不過宿命吧，否則擎天柱就不再是擎天柱了。

探長：奧什科什防務軍用戰術裝甲車

這是第4部電影中唯一的軍隊元素。憨態可掬的探長在影片中個性十足，平時總是叼著一根香菸（其實是一枚小口徑炮彈），稍顯臃腫的身材還被人稱作“胖老頭”。但他的作戰能力十分強悍，在最後的香港大戰中，他與大黃蜂抵擋了50名霸天虎的圍攻，保護了人類與種子。

探長

探長的汽車形態是奧什科什防務軍用戰術裝甲車。奧什科什公司成立於1917年，專門負責生產建造卡車整車及車身，主要業務分為整車銷售、生產裝置銷售、國防供給及消防、急救車輛生產。

奧什科什防務軍用戰術裝甲車

漂移：布加迪威航

漂移的人形是一名日本武士，武器也是兩把大刀。他是目前《變形金剛》4部電影中，唯一一個有三種變形形態的人物。除了人形，漂移還能變成一架直升機與一輛布迪加威航。

漂移

布迪加威航又可譯為布迪加威龍，車長4462毫米，寬1998毫米，高1159毫米，重1888千克。它是目前世界上最快、最貴也最耗油的量產車，0-100km/h加速僅需2。5秒，0-200km/h加速僅需7。3秒，最高時速可達410km/h。

布

迪加威航

準星：克爾維特C7 Stingray

壞壞的準星在人形狀態下穿著一件過膝的風衣，對別人總是想找些麻煩，不過關鍵時刻還是一名很靠得住的夥伴。

準星

他的汽車形態是克爾維特C7 Stingray，這是雪弗蘭生產的該系列的第7代車型。外觀極為動感，修長的發動機蓋佈滿豐富的線條，使其看上去極富肌肉感。其0-100km/h加速時間為4。2秒，最高時速306km/h。

克爾維特C7 Stingray

大黃蜂：1967年雪佛蘭科邁羅 SS/雪佛蘭科邁羅概念車

劇中的大黃蜂依舊靠著賣萌贏得了所有觀眾的喜愛。與第1部類似，大黃蜂有著兩種汽車形態：1967年雪佛蘭科邁羅 SS與雪佛蘭科邁羅概念車。

前者誕生於1967年，當時雪佛蘭為了與福特野馬搶奪市場，特意非常具有針對性的打造了這樣一款雪佛蘭科邁羅。復古的科邁羅不再是一身黃色塗裝，以黑灰為主的配色凸顯了第一代科邁羅SS的力量感，車頭寬大的黑色前格柵野性十足，不仔細看甚至會以為這臺車沒有配備前大燈。

大黃蜂

不僅如此，這臺雪佛蘭科邁羅SS還採用了誇張的寬體設計，富有肌肉感的車身搭配寬大的輪胎，這臺1967年的雪佛蘭科邁羅SS不但復古味道濃郁，還顯得非常霸氣。

與之對應的是最新的概念版雪佛蘭科邁羅，儘管外形更加炫酷，更加現代感，但那兩隻“慵懶”的車燈怎麼看怎麼感覺不協調。你更喜歡大黃蜂哪款汽車形態呢？

1967年雪佛蘭科邁羅 SS

雪佛蘭科邁羅概念車

驚破天：阿格西重型卡車

驚破天其實就是威震天，只不過換了一副身軀。他利用了人類，讓自己重生，再次成為擎天柱的勁敵，真是陰魂不散。影片結尾，驚破天看到毫無勝算，就腳底抹油——溜了。相信在以後的第5部電影中，他還會有重要的戲份。

驚破天

驚破天的變形形態，是德國戴姆勒公司旗下福萊納公司出產的阿格西重型卡車，福萊納公司成立於1942年，主要業務便是生產銷售重型卡車及半掛車。

2014款阿格西卡車還停留在概念階段，從它頗為犀利的前臉便能看出它與汽車人之間存在著某種聯絡，其實就一個“山寨版”的擎天柱。人類本來是按照擎天柱的樣子造的，誰知道最後竟然造成了威震天的模樣。唉，看來“山寨”是個技術活，不是誰都能掌握的。

阿格西重型卡車

毒刺：帕加尼Huayra

既然有“山寨版”的擎天柱，也就會有“山寨版”的大黃蜂，這就是毒刺。對於這個贗品，大黃蜂是見一次打一次。看來他還挺知道維護自己的肖像權的。

大黃蜂擊倒毒刺

毒刺的汽車形態，是義大利帕加尼生產的跑車，“Huayra”是“風神”的意思。它車長4605毫米，寬2036毫米，高1169毫米，重1350千克。0-100km/h加速需3。5秒，最高時速可達370km/h。

帕加尼Huayra

在華麗的大場面下，劇情什麼的倒顯得不是那麼重要了。儘管《變形金剛4：絕跡重生》牽強的劇情、毫無美感的廣告植入等，引起許多爭議，可是恰恰反應出大家對它的關注。因為喜愛，所以要求高。重要的，不是《變形金剛4：絕跡重生》引起了多少話題，而是令人震撼的變形金剛，又回來了！