導語：中國建築行業快速發展，各種特色建築、跨海大橋，像雨後春筍般拔地而起，數量非常之多！

像廣東的南沙大橋，該橋是連線廣州市南沙區與東莞市沙田鎮的跨海大橋，是繼港珠澳大橋之後，珠江三角洲又一座世界級橋樑工程。南沙大橋西起廣州東湧立交，上跨獅子洋入海口，東至東莞沙田立交！南沙大橋的建設極大地方便了珠江兩岸的交通出行，可以說是廣東境內重要的交通基建！

其實像南沙大橋這樣的橋樑基建，我國還有非常之多，展示著中國建設的強大！正是如此，吸引了廣大建築愛好者們出遊參觀，因為大家都想感受一下中國基建的風采！

這不就在前不久，有位從美國來的朋友，無意中拍到了山東的一處特別建築，引發了網友朋友們的熱議！讚歎說：

中國建設很強大，中國基建很強大！

這位美國遊客究竟是拍到了什麼？這就跟著小編英格傑克去看看吧！

原來小編的這位美國朋友是一位建築愛好者，他拍到的是山東青島市的一座大橋！

其實大家都知道，青島是一座海濱城市，境內的城建非常好，擁有眾多的摩天大樓，城市廣場，這些都是很值得青島人驕傲的建築！那為什麼偏偏是一座大橋引起了外國朋友的注意呢？

其實這是山東非常壯觀的——膠州灣大橋！該大橋是青島市三城聯動戰略中的重要交通樞紐，因此群眾們看了後感覺很讚歎：

中國建設很強大，中國基建很強大！

膠州灣大橋位於山東青島市，是連線黃島區、城陽區、李滄區以及膠州市的跨海通道！

膠州灣大橋是青島市區西北部城市主幹道的構成部分之一，具有重要的交通作用。膠州灣大橋於2006年12月開工建設，於2011年6月通車運營！由於該大橋連線青島市區與膠州市，所以該大橋具有重要的城市互聯作用，可以說是山東青島境內最重要的基建之一！

膠州灣大橋橫亙於膠州灣之上，大橋總橋路段呈西南至東北方向佈置，橋面是雙向六車道的高速公路，特別值得一提的是，該道路設計速度為80公里/小時！

膠州灣大橋工程龐大且複雜，大橋主要由滄口航道橋、紅島航道橋以及大沽河航道橋三部分組成！

其中最讓人讚歎之處是，紅島航道橋採用的是“主跨獨塔平行稀索鋼箱梁斜拉橋”的形式建設，這是什麼意思呢？簡單點說就是航道橋兩幅橋索塔是分離結構，其中單幅索塔是H形結構，橫樑是預應力的混凝土結構，索塔斜拉索採用耳板銷接錨固。

這一設計方案縱觀省內外各大橋樑工程也十分罕見，可以說是一大“工程標杆”！正是如此，膠州灣大橋的建設設計得到了業界的一致關注，由此可見，膠州灣大橋的建設是多麼出眾了！

膠州灣大橋作為青島市三城聯動戰略中的重要交通樞紐，該工程在建設中遇到的難題是非常之多的！

例如所在地氣候環境惡劣、施工精度要求高等難點尤為突出！工程相關人員為了解決這一系列難題，可以說是付出了不少心血！中國人刻苦排除萬難的精神在膠州灣大橋這一工程中充分體現了出來！

正是這樣大家就感覺這一座膠州灣大橋代表著山東基建的形象，也體現了中國建設的強大！

之所以會有這樣讓人讚歎的事情發生，真是讚歎中國擁有強大的基建實力，處於世界領先地位！

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