眾所周知，手剎的專業名稱是輔助制動器，它主要是在汽車停車時用於穩定車輛，避免汽車在斜坡路面停車時由於溜車造成事故，常見的手剎一般置於駕駛員右手下垂位置，便於使用，但也有個別車型將其安裝在制動踏板的側面。由此看來，手剎的作用不可小覷，但是一旦用錯方法便會造成安全隱患。避開這四個誤區，才能夠保證避免手剎帶來的危險。

1、自動檔車無需拉手剎

汽車的更新換代速度很快，當自動檔車上市之後引起了一片浪潮。但是在手剎的問題上仍舊存在很大爭議，有人堅持自動檔車無需拉手剎，事實上，自動檔車雖有P檔但其制動能力十分有限，並且對於變速器具有一定的損傷，無論是出於愛車還是行車安全來考慮，拉手剎是駕駛員停車時必不可少的步驟。

2、手剎拉得太緊

汽車手剎主要是依靠拉線以及彈簧組織傳動得，當金屬拉線過度拉伸，或者長時間保持拉伸狀態時，手剎的使用壽命會因為內部零件變形老化而縮減，從而導致手剎作用變弱，更有甚者會引發交通事故。

3、行駛時拉著手剎不放

在行駛時拉著手剎不放，是很多新手駕駛員最容易犯的錯誤，這種狀況雖然不會給駕駛員帶來生命危險或者行車安全隱患，但是長此以往，這一狀況將會導致剎車功能完全喪失。

4、坡道停車時只拉手剎

當駕駛員在坡道進行停車操作時，切忌不可只拉手剎來使汽車變成靜止狀態。一方面因為光靠拉手剎駐車會加速手剎拉線的磨損，另一方面則是由於這一舉動無法保證駐車制動的效果，如果出現溜車狀況，後果將不堪設想。

在駕駛過程中，對於駕駛員來說行車安全應該排在第一位，以上四個手剎的使用誤區，一旦觸碰將會給駕駛員帶來不可估量的危險，所以在行駛過程中，切記不可掉以輕心。