有趣的人生，一半是山川湖海

隨著城市經濟的不斷髮展，我們出行的方式也越來越多，在一座城市中，最便利的出行方式就要說到地鐵了，如今地鐵已經逐步取代公交。

而地鐵作為一種經濟建築，不僅可以方便市民出行，還能夠推動城市經濟的發展，但是對於修建地鐵，我國還是有著一定的條件的，首先就是城市的人流要多，要能夠達到地鐵建設標準才能夠申請對鐵的建設，遼寧瀋陽相信大家對這座城市還是有著一定了解的，境內的常住人口達到830多萬人，是我國境內的一個特大城市。

瀋陽位於遼寧省的中部地區，更是位於兩個經濟圈的中心，這兩個經濟圈分別是環渤海經濟圈、東北亞經濟圈，位於這樣的地理位置對於瀋陽的經濟建設有著很重要的作用，在去年當地一共實現了6471。6億元的生產總值，這樣的成績還是相當不錯的，而且當地的工業以及製造業等方面也有著非常強勁的基礎，在未來也能夠取得更好的成績。

但是當地為了取得更好的經濟總量，在交通環境方面的建設不斷努力，將很多像當地不少地段用地鐵連線起來，如今遼寧一村將進入地鐵時代，全長35公里設30站，並且於2025年通車，這條地鐵便是瀋陽地鐵六號線，這條地鐵將會是瀋陽境內開通的第七條地鐵線路。

瀋陽地鐵六號線將會起於鴨綠江北街站，至於春街站，線路呈北向南，將會沿鴨綠江街、八王寺街、大北街、朝陽街、大南街、南塔街、文體路、三號街、長白中路、臨春街進行敷設，瀋陽地鐵六號線的設定十分合理，當地為建造這條線路更是花費了十億元的資金，全長35公里，設定30座車站。

在去年，瀋陽地鐵六號線已經開工建設，工期定為五年，將於2025年正式通車，而遼寧這一村將要迎來地鐵時代，這個村子便是位於瀋陽蘇家屯的高樓村，不得不說，這個村子也是走大運了，未來地鐵線路開通之後，這個村子的發展也必將迎來翻身，當地的村民出行上也會得到非常大的便利，在未來專案投入之後，將會使得途徑的這些地區關係變得更加緊密。