很多人說馬爾斯克制飛機，玩過DOTA2的都懂，馬爾斯的三技能，能夠吸附彈道。

飛機是如今DOTA2發育夠快，爆發夠高的英雄。高射火炮是他的靈魂技能。

相比較美杜莎的分裂箭和月騎的月刃沒有攻擊力衰減的作用。飛機一旦開啟了高射火炮，不光能夠攻擊前排三號位，對於後排的醬油也是非常大的威脅，而這時候就有了馬爾斯克制飛機的作用。

馬爾斯的三技能，護身甲盾，可以將飛向隊友的攻擊彈道中的70%改變方向朝向馬爾斯，再加上馬爾斯的傷害減免，能完全抵擋飛機的傷害。

飛機一旦裝備起來之後，傷害有了非常大的提升，馬爾斯在繼續開啟護身甲盾，將會被飛機的所有彈道打死。馬爾斯將會被飛機反剋制。

而當馬爾斯出到刃甲的時候，將會再次剋制飛機的輸出，刃甲的反傷加上自身的傷害減免，對於飛機的剋制就體現出來了，傷敵一千自損八百就體現出來了。

那麼馬爾斯出到刃甲，飛機就需要BKB的反制，來對戰刃甲馬爾斯。

所以這就是DOTA2的魅力所在吧。

前期馬爾斯的護身甲盾可以剋制飛機的輸出。

飛機的輸出裝成型，將會反剋制馬爾斯。

刃甲馬爾斯可以剋制有著一定輸出裝的飛機。

而BKB將會反剋制刃甲馬爾斯。

其實同理，推敲馬爾斯克制的其他遠端炮臺型輸出英雄，不難發現這個規律。