俄烏戰爭已經進入了第10天，戰事似乎處於一種相對的僵持當中，可以明顯地感覺到俄軍攻勢遲緩，如果究其原因，俄軍的後勤補給遇上問題也許是關鍵之一。烏克蘭軍隊在最初幾天混亂之後，已經重整旗鼓，開始有重點地打擊俄軍後勤補給線，已經可以看到俄軍補給隊接連遇襲的報道。

烏克蘭方面已經意識到俄軍在後勤補給上的問題，現在烏克蘭反擊主要從襲擊、炸燬補給車隊開始，烏克蘭軍隊想此翻盤，改變整個戰爭形勢。一下子讓俄軍的處境相當的艱難了，主要原因是目前的俄軍兵力有限，進入烏克蘭境內作戰的兵力大約只有10萬，還要分散到漫長的戰線之上。如今10萬俄軍鏖戰烏克蘭，兵力上已經是捉襟見肘，壓根就沒有足夠的兵力來保護自己的後勤補給線，以至於鬥不過烏軍5千遊擊軍，目前烏克蘭投入對俄交通線破壞的部隊相當地有限，正規軍似乎也就幾千人的水平，有5000人也只是高估的水平。

正當決定俄烏戰爭勝負的關鍵時刻，最為精銳的車臣兵趕回來了，原來經過動員之後，車臣部隊開始大規模地進入烏克蘭了，意識到前線的危局，俄軍採取了措施，將車臣部隊投入戰場第一線，由於補給線被襲擊，於是車臣精兵連夜往回趕，已經可以看到許多他們回訪的訊息。

從目前掌握的情況看，烏克蘭部隊屬於輕裝部隊，他們沒有坦克，也沒有重炮等重灌備，缺少裝甲車輛，主要使用各種輕型車輛，多為民用型號。但是這樣的部隊非常地適合保護俄軍的後勤補給線。

也許俄軍正在向美軍學習，在阿富汗的作戰行動當中，美軍也一樣吃過被別人不斷騷擾補給線的苦頭，後來想到的辦法就是給不給車隊派出輕裝部隊進行掩護，後來相關的工作逐步演化為車隊護衛體系，這類工作通常由承包商負責，實則就是僱傭兵。

如今車臣部隊大量地使用皮卡車，也許防護力不足，但是非常實用，可以充當護衛車。如果俄軍補給車隊總是伴隨著幾輛皮卡，那麼補給車隊的損失問題就會少得多。顯然車臣部隊非常適合這樣的任務，護衛任務不需要重武器，機動與靈活更為重要。

俄羅斯已經動員了大量的車臣部隊進入烏克蘭，不只可以護衛補給車隊，還可以對後方區域進行治安戰，打擊烏軍的襲擊隊伍，這類工作也有美軍多年的經驗可以借鑑。

伴隨著俄軍加強對補給線的保護，後續部隊的不斷進入，那麼烏軍襲擾補給線的計劃將大大降低效率，改變戰爭形勢的圖謀基本無法實現，又要回來到原來的狀態：對俄軍有利了！