東風華神作為比肩東風商用與乘龍的東風三大品牌之一，在快遞車領域也有所成就，其推出最新的大單橋車型定位目前較為嚴苛的跨省甚至是南北快運工況，針對現有問題改進了駕駛室，考慮到效率方面問題，動力方面還搭配了玉柴最新的270馬力國六產品發動機YCS06，並且擁有120萬公里的B10壽命。那麼，這款車究竟有多少亮點，在新駕駛室和玉柴發動機的加持下能否繼承各位東風前輩“快遞王”的衣缽呢？文章實拍給您看。

舊貌換新顏的駕駛室：

東風華神T5是東風華神旗下的一箇中尺寸載貨車產品，也就是中卡，在駕駛室上沿用的是東風多利卡的框架，但是外觀明顯的變化一改早期多利卡D9的古板樣貌。

前黑色進氣格柵鑲嵌著對比鮮明的鍍鉻裝飾，除上下格柵外整車以紅色為主色調，採用紅黑撞色的流行搭配，這套雙拼配色也成為了華神的標誌性配色。

東風華神T5載貨車全系採用高頂帶臥鋪的駕駛室，並配備遮陽板、原廠晴雨擋，在大單橋車型上還會根據上裝公告加裝導流罩。

主車燈是現在流行的一體式造型，霧燈單獨佈置在周邊，車燈光源全是鹵素，近光燈帶有透鏡，可以增加光線鋪路效果，在大燈最外側設定有“1”字型日間行車燈。

四點氣囊懸浮機構在行車時能降低來自路面的顛簸和衝擊，有利於提高舒適度。

全新內飾，豪華感十足：

雖說用的是多利卡的駕駛室，但是東風華神T5駕駛室內的豪華程度要遠高於多利卡。考慮到快遞運輸要長途行駛，在主駕駛座椅上配備了十項功能調節的氣囊座椅，帶有一鍵充放氣、阻尼調節、腰部支撐、通風加熱等功能。

操作性中規中矩，方向盤上帶有定速巡航與多媒體控制按鍵，在行車途中便於盲操作。儀表盤為當今流行的液晶顯示，車速表放在中間，轉速錶是以0。0x1000rpm的形式呈現的，在車速表內是行車資訊，但是隻能透過按儀表盤上的兩個按鍵來操作，顯然不如方控來的實在。

配置方面與天龍的快遞版車型差別不大，像電控車窗、中控鎖、後視鏡調節和加熱都帶著，操作也是整合式的，非常方便。

這套內飾可是比東風的多利卡D9豪華，中控臺採用米色與黑色雙拼的搭配，並鑲嵌有鍍鉻按鍵框。上面的液晶大屏支援互聯功能，可檢視車輛當前狀態，在開啟車燈是還會自動降低亮度防止眩目。下方區域則是配置了冷暖空調、卡槽、充電口和取電口，像東風祖傳的空氣乾燥器加熱開關在華神T5上也有。

帶有一鍵啟動，和小車的操作一樣，按一下的通電，踩著剎車按就是啟動，車內帶有鑰匙感應裝置，不會誤操作啟動車輛。

臥鋪的尺寸達到了740mm，這個資料放到中卡駕駛室中已經是屬於一個較大的尺寸，為駕駛員創造了一個相對舒適的休息環境。

玉柴YCS06，銷量最大的國六中型機

華神的全系產品使用的都是玉柴發動機，這輛車門上標註有“1050”的華神T5載貨車搭載的是玉柴YCS06270-60型發動機，最大馬力270匹，而車門上的標識則是代表這款發動機的輸出扭矩能達到1050N。m。

這款機器是一個6。23L排量的6缸發動機，相較於市面上部分四缸發動機的大單橋載貨車，在可靠性、NVH上要突出許多。並且該發動機採用小慣量增壓器，起壓快，最大扭矩輸出轉速可做到1200rpm——1700rpm。動力性強的同時，經濟性也毫不示弱，玉柴YCS06系列發動機採用智慧電噴控制和高壓縮比活塞，較國五機型油耗降低1L。在維保費用方面，這款發動機的三濾系統均為6萬公里長換油技術，配氣機構精簡設計和大品牌零件的加入使得整機B10壽命達到120萬公里，做到真正的省錢省心。

玉柴的後處理技術用的是EGR方案，整體技術路線為EGR+DOC+DPF+SCR+ASC，這套技術路線較為複雜，但是帶著EGR和ASC能降低後處理系統系統的負荷，保證尾氣排放低汙染，車輛達到國六b的標準。

變速箱是法士特的“105”小八擋，廣泛在中卡上匹配，帶全同步器和鋁製殼體，帶超速擋速比為0。79。

後橋軸荷10噸，差速比選用了效率更高的3。7速比，與超速擋變速箱搭配也是市場上一直認可的大單橋動力鏈搭配方式。後橋採用3+4片的組合鋼板懸架，帶有橫向防傾杆，在轉彎時利於控制車身姿態。

要滿足大單橋的裝載量需求，車身高度就需要進行控制，東風華神T5全車採用295/60R22。5規格真空胎，前橋少片簧鋼板懸架，車輛總高度降低110mm，公告貨箱最大可做到69個立方。

400L的鋁合金油箱基本上可以滿足大單橋快遞車的省內或跨臨省工況執行，如果說真的要跑大範圍的長途，華神T5還支援選配更大的650L鋁合金油箱。

東風華神T5的一些附件在採購和裝配上還是比較可靠的，車上的剎車總泵、迴路閥、乾燥罐均採用WABCO的產品，油氣路也是德國VOSS的，還裝有進口技術的ASR牽引力控制裝置。

車尾部帶原廠攝像頭，帶補光功能，解決大單橋車型後方盲區問題，並且原廠走線的可靠程度要比後期自行加裝高，經久耐用。

東風華神在載貨車和二類底盤領域有著突出的成就，全系標配玉柴國六b標準發動機，人性化設計也給這輛車的用車體驗做了一定的加分。與此同時，華神T5還支援進行十五款不同形式的上裝，這樣的配置和主打的價效比路線，在細分市場中可以算得上是佼佼者的存在。

文圖：牛藝霖