現在汽車已經逐漸由奢侈品變成了各個家庭當中的必需品，為了出行能更加方便，絕大多數人會選擇在手頭資金比較寬裕之後，先去挑選一輛稱心如意的車型。這幾年馬路上的汽車數量越來越多，碰撞意外的發生率也逐漸多了起來，汽車的安全性較之前明顯受到了更多的關注，前幾天受到極大關注的中保研碰撞測試就是一個比較好的證明。

此次中保研的碰撞測評隨機抽取了五款車型進行檢驗，其中包括

長安福特銳際、長安馬自達CX-30、

上汽大眾ID4 X

、長安UNI-K、廣汽本田謳歌RDX，值得一提的是，

ID4 X是這幾款車型當中唯一一款比較“特殊”的車型，除了它的新能源汽車身份比較特殊，四大指數全為G級的成績也凸顯了它的特殊性。在比較苛刻的新版特別標準下，ID4 X是首款且唯一一款將四大指數成績“All Kill”的車型，安全性這方面並不需要擔心太多。今天就來給大家從多個方面深入剖析一下ID4 X的安全係數高究竟表現在哪些方面。

駕駛壓力輕，輔助功能多

不管是新手司機還是老司機，買車的時候都會比較偏向於選擇一輛駕駛輔助比較齊全的車型，畢竟這類車型駕駛起來沒有太大的壓力，安全係數還有較高的保障。ID4 X車上配備了AR-HUD增強現實抬頭顯示功能，行駛過程中的行車資訊和路況導航資訊會直接投射到前擋風玻璃上，這樣車主在行駛過程中只要朝正前方看，就能瞭解到想知道的資訊。這樣帶來的最直接好處就是，行駛過程中不用再頻繁地轉頭看左右兩側的後視鏡或者低頭透過中控屏瞭解資訊，車主的駕駛注意力就不容易被分散，安全係數確實能得到一定程度的提高。

至於車內那一條貫穿整個儀表臺的互動式燈帶，配合車上的ID。Light光語系統，可以在導航、來電、語音互動時發出不同顏色的燈光效果。比如導航指示轉彎、變道或者其他需要改變行車路線的時候，互動式燈帶會發出藍色的燈光效果及時提醒車主。

車內安全措施到位，降低碰撞帶來的衝擊力

行駛過程中，總會發生一些猝不及防的意外，ID4 X顯然考慮到了這一點。

車內配備了6個安全氣囊，感測器會進行實時的監測，要是監測到有意外發生時，氣囊會在短時間內進行充氣並彈出，幫車內乘員抵擋一部分劇烈碰撞所帶來的衝擊力。

僅從以上這幾個方面來看的話，其實隱隱約約的可以推測出ID4 X在安全方面究竟花費了多少的心思。要是對新能源比較感興趣，恰好還注重車輛的安全性，ID4 X算是一個比較不錯的選擇項。