導讀：2022款三菱帕傑羅即將發售，3。0L V6+174匹，網友：這價格是真的香！

提到日系越野車，除了豐田陸巡、霸道外，三菱帕傑羅也是被無數越野車迷所追捧，也讓山貓在那些年在國內市場達到自己的鼎峰，而當年也被部佇列為制式車輛，只不過改成了獵豹，直到現在，依然有不少的長豐獵豹，傳承著屬於帕傑羅的意志！而由於國六標準的釋出，帕傑羅已經處於停售狀態！

據明哥評車從三菱官方獲悉，2022款三菱帕傑羅已經在海外正式上市，實車也已經曝光。最讓感到不可思議的是，預售價僅有16萬人民幣，全新帕傑羅依然搭載3。0L V6動力，傳動系統匹配5速自動變速箱！而全新一代帕傑羅即將在國內市場發售！

從2022款圖片上也可以看出來，這所謂的新款，實際上和國內已經停售的2020款幾乎沒兩樣。依然採用帕傑羅經典的設計元素，中網提供兩幅式鍍鉻裝飾條，顯著比較時尚，讓車頭沒那麼單調，大燈的設計比較粗礦，新款車型對細節方面做了小幅升級，新增了引擎蓋保護罩和專屬銘牌，整體設計，符合硬派SUV的定位，對於年輕一代消費者來說缺少吸引力，因為車型更多的是穩重感，缺少了運動感和年輕感！

帕傑羅車身側面依然保持不變，長寬高分別為4900×1875×1900毫米，軸距達2780毫米，235毫米的最小離地間隙，也讓帕傑羅也有優秀的透過性，整個側面並沒有給我們帶來多麼精緻的感覺。依然是粗礦，當然，你也別指望山貓有多麼愜意，而車身尾部，依然保留了小揹包的設計，也更加具有情懷，畢竟對於越野迷來說，情懷是無價了！

在內飾方面，你依然找不到豪華科技的元素，帕傑羅的內飾和十幾年前的設計一模一樣，中控屏就是唯一你能看到的科技感，中控十分簡約，在操控上也十分簡約，幾乎沒有什麼使得開車時可以分身的配置，而後排空間碾壓所有競爭對手！作為一款車長4米9的車型，後排就像一排大沙發一樣，靜態乘坐還是很舒適的！

動力方面，依然還是那個味道，開啟機蓋，3。0LV6發動機依然靜靜躺在機艙裡，還是三菱祖傳的那臺發動機，最大功率還是那麼低的可憐，這臺3。0LV6發動機最大馬力僅174馬力，最大扭矩只有255牛·米！話說回來還是比普拉多的2。7L動力還是要強一點！

明哥點評

山貓帕傑羅，一款承載了太多人青春與夢想的座駕，如今在在競品對手紛紛改變來應對這個競爭激烈的市場，只有帕傑羅還在堅持著。3。0L V6發動機的動力以及第二代SS4超選四驅+差速鎖的配置以保障其越野能力，如今的帕傑羅只有情懷而言了，如今的三菱帕傑羅山貓只給愛它的越野迷而來，僅此而已！

預售價曝光！全新三菱帕傑羅，留給普拉多、牧馬人的時間不多了！對此你怎麼看呢？歡迎大家留言評論！