10月新勢力車企交付量榜單排名出爐，前三名依然是“蔚小理”，不過這次的的順序發生了變化，變成了“小理鵬”。小鵬10月交付10128臺，理想10月交付7649臺，蔚來10月交付3667臺。

10月小鵬汽車總交付量10，138臺，同比增233%。連續兩個月交付破萬。在行業內缺晶片的環境下做出這樣的成績，也是克服了相當大的難題。理想汽車10月交付7649輛理想ONE，同比增長107。2%。作為三個品牌中只有唯一車輛的它，在市場份額上的確是有點吃虧，消費市場也是有限，不過理想汽車在短時間內沒有推出新款車型的規劃。

蔚來汽車10月共交付3667臺，環比下滑了65。5%，足足暴跌了6成，蔚來給出的答覆是：10月，江淮蔚來合肥先進製造基地生產線完成了階段性改造，主要是為了應對ET7等後續車型的投產。直到10月下旬起，才逐步恢復生產。不知道這個答覆大家是否滿意呢？

從產品上看，三者都用SUV先作為自己的首發產品，在小鵬這邊更注重自己產品的開發，與其他兩者不同，蔚來跟理想沉澱在自己的SUV車型上，雖然目前蔚來推出了ET7車型。不過從小鵬的定價上看15到40萬的區間，門檻更低，產品也更豐富。也慢慢會在某一車型上積聚銷量。