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“使用者安全是嵐圖汽車產品開發的第一準則，嵐圖汽車以中國造車新勢力的身份，不斷研發掌握和商業化關鍵核心安全技術。”嵐圖汽車科技有限公司CEO盧放博士表示。

日前，為了完善產品線佈局，嵐圖汽車宣佈第二款全新車型是MPV車型，並將於今年11月廣州車展正式亮相。也就在近日，嵐圖汽車MPV首次官宣，已經斬獲幾個大獎，在2021中國汽車安全大會暨中國車身大會上，以首創3項黑科技，一舉斬獲2021中國車身大會特別榮譽獎，同時，嵐圖FREE白車身也榮獲2021年度中國十佳車身及最佳工藝獎。

其實早在嵐圖MPV白車身首次亮相前，嵐圖汽車就已經發布了一組其全新車型的諜照，新車內部代號為“H56”，定位於全尺寸MPV，主打高階MPV市場，計劃於2021廣州車展亮相。

圖中新車帶有十分厚重的偽裝，不過該車可能會採取一些來自嵐圖FREE的設計元素，比如貫穿式前日行燈、直瀑式中網，很明顯，這臺MPV的中網尺寸要大很多。兩側設定進氣口或者霧燈，讓整車的氣場更強了一些。車身側面部分整體較為硬朗，更像是歐洲車的風格。車門把手位於靠近前門的位置，所以該車將採用側滑門的結構，輪圈尺寸非常大。

動力部分，該車將帶來純電動和增程式混動兩種版本，但具體的引數暫時還沒有可靠資訊。但在今年10月16日的嵐圖使用者之夜上，嵐圖官方宣稱嵐圖MPV將會是同級別裡效能最好的那臺，所以預計增程式混動版本和嵐圖FREE搭載相同的動力。

而對於純電版本來說，新車或將將搭載孚能科技590電池模組。根據之前孚能科技對590電池模組的介紹，這套電池模組其電芯能量密度超過275Wh/kg，處於行業最頂尖的水平。而且在相應充電裝置的支援下，這款電池的充電倍率可高達2。2C，能夠實現20分鐘充滿電，大大降低了使用者的充電時間。同時，在保證充電效率的情況下，590電池模組還擁有超過2000次的迴圈壽命，且保證電池90%以上的保持率。

此外，作為全球首款高階電動MPV車型，嵐圖汽車MPV白車身首創3項黑科技：

-全球首創2000MPa一體式熱成型門環

-全球MPV首創2000MPa鋁矽塗層車門防撞梁

-全球MPV首創貫穿式鋁質門檻加強梁

整車高強度鋼使用比例70%，熱成型鋼佔比達到23。6%，並透過車身結構最佳化、新型複合材料運用、製造工藝提升等，打造超高強籠式座艙骨架，在車身安全方面達到了業界領先水平。

全球首創2000MPa一體式熱成型門環。

白車身作為整車安全方面的核心結構，對於電動汽車整車安全極為重要，而此項技術主要就是體現在車身安全方面，2000MPa一體式熱成型門環的位置即在於“車身A柱+B柱+底部橫樑部分”（如圖示色區域所示），該強度達到了驚人的1。780MPa，不僅可以提升車輛碰撞時的安全性，還能達到輕量化的目的，增加新車的續航能力。

全球MPV首創2000MPa鋁矽塗層車門防撞梁。

該項技術在全球所有的MPV之中是第一次使用，可極大的提升車輛側面碰撞時的安全效能，駕乘人員的安全得以極大保障。

全球MPV首創貫穿式鋁質門檻加強梁。

其實也是保證車身側面的安全性，其可以最大程度地減少側面碰撞之後的侵入量以及侵入速度，不僅對駕乘人員起到保護，還對電動車最重要的心臟——電池組進行強有力的保護。

圖片來源於官方