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4月，東風本田正式釋放模仿X-NV純電動概念車，開設了新一輪的產品攻勢。東風本田汽車有限公司行政副總經理鄭春忠表示，東風本田也將推出公民行動版，新的XR-V，ELI紳和X-NV純電磁體生產模型。

此外，東風本田的第三家工廠已投入生產，並在未來生產包括HEV，PHEV和BEV，包括HEV，PHEV和BEV的各種新能源模型，在第一階段120，000個生產能力。

公民體育版

在外觀方面，公民體育版是一種用於吸菸處理的鍍鉻針織條，並且保險槓變為滲透設計，中央進氣連線到霧燈區域。身體的一側與當前模型一致。它設計有雙腰線，選擇17英寸雙第五微碳金絲。小型擾流板在汽車的底部新增，排氣隱藏在隱藏的佈局中。在動力方面，新車繼續配備1。5T發動機，最大功率為130千瓦，峰值扭矩為220nm。

新XR-V

新的XR-V前面部使用比現金型別更圓的設計，前網格銀鉻條帶已經改變，下部保險槓區域也增加了大量鍍鉻元件。

尾部，新車繼續電流模型設計，調整後保險槓，1。5L型號使用單雙側單排氣佈局，1。5T模型採用更加動作的雙側雙側排放。

在電力方面，汽車配備了一個新的1。5T發動機，滿足最新的科學標準，最大功率為96kW，130kW，1。5T型功率顯著增加。

AILI紳混版

在奧德賽混合版本釋出後，其“兄弟”型號還將發射混合版本。在電力方面，預計新車將攜帶2。0L油電動混合系統，發動機最大功率為107kW，峰值扭矩175nm，雙電動單元的最大功率，315nm的峰值扭矩，系統整合功率小於6L。

X-NV大規模生產

X-NV將基於模擬品牌，整車基於東風本田XR-V，而設計則不是一個大的差距。只有細節，尾燈組已更改，使用雙色機身和大尺寸。車輪更加時尚。

在電源方面，請參閱以前列出的想法VE-1，或用最大功率120kW的電機，峰值扭矩280nm，整合電池壽命約為350km。

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