能不能給我

一個通風

的時間

，

緊緊的把那

清涼

變成永遠

，

在我的懷裡

，

你不用害怕

流淚，

如果你想

擁有

我

就在這裡。

--改自《給我一首歌的時間》

座椅通風如今算來也推出了有些年歲，其深受歡迎的背後，或許有不少車友仍然不太明白為什麼，座椅通風系統會如此的受到歡迎，並且一般只有較為高階的車型才能夠進行選配，而座椅通風的改裝卻又大行其道。

升級車型：

吉普大切諾基

升級配置：

前排怡然吸風座椅通風系統

對於座椅來說既是汽車的一項重要配件同時也是其舒適系統的重要元件，而多年來的設計方向不外乎更加舒適美觀更具包裹性，以減少行車帶來的疲憊與不適感。而正因其包裹性的強大，隨著而來的是其夏日密不透風帶來綿綿高溫令人難以忍受。

而正是座椅通風系統的推出才得以讓這一難題土崩瓦解，而座椅通風的工作原理說起來也容易，就是透過吹或者吸的方式讓座椅的空氣進行流通從而讓座椅接觸面的悶熱迅速潰散，從而實現對座椅的溫度調節，讓座椅舒適的同時保持清涼舒爽。

但如此舒適的系統功能為何一般只有高階車型才能選配？雖然座椅通風的原理說起來簡單，但是對於座椅的變動卻是不少，不僅僅需要設計合理對應的導風層流同時還需制定好風機的安裝位置，以免影響座椅的正常工作。簡單來說，就是因為其工藝與成本的原因，導致許多廠家放棄了對於座椅通風的選擇。

而座椅通風的舒適有目共睹，車友豈會因為廠家不給就放棄？於是乎對應而的的座椅通風升級便孕育而生，而作為首批升級座椅通風的店家來說，積累多年累積下來的經驗與技術配合著不斷升級淘汰的產品，製造了一個個不亞於原廠座椅通風的升級案例，得益如此座椅通風的升級改裝也愈發受到廣大車友的喜愛。

如今採用的產品則為怡然吸風式座椅通風系統，產品經過數以千計的實裝案例確保了其的效果與穩定性，而配合技術人員精心設計的導風處理與對於產品的細緻安裝，確保了在不影響座椅舒適性與功能的同時讓通風效果最大化。

到此座椅通風升級也就完畢啦，面對科技的進步，如今各項配置早已不是隻有買車時選購車擁有的了，如今只要你想同樣可以擁有豪車一般的行車體驗，只是如今魚龍混雜的改裝界還得車友們擦亮雙眼，切莫因為貪圖眼前小利而後悔莫及。