隨著新能源汽車的普及，客戶對於充電車位以及充電車位地鎖的需求也就越來越大。普遍來說，新能源汽車是利用電池作為底盤，透過電池向電動機提供電能，從而推動汽車行駛。而充電車位便是透過旁邊的充電樁來幫助車輛完成相關的充電程式。

而在這其中，電池是整體最脆弱的部分，若是造成碰撞，變易導致起火從而發生事故。因此，在充電時應確保周圍沒有易燃物，同時有關地鎖的搖臂以及車位鎖材質的選擇就是至關重要的了，尤其應考慮到“防壓”、“防撞”、“承重”這三點。

那麼，關於搖臂，我們接著來看：

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疑問}--我們為何不採用鐵搖臂呢？

{1--

鐵搖臂-極易導致事故發生}

因採用金屬地鎖而導致意外事故的發生不在少數。下圖為某國際品牌汽車因撞到路中央一大塊金屬物體從而導致電池起火燃燒並致車輛嚴重收縮並起火的事件。

該品牌公司以其電池安全效能為榮，但此次事故發生後便令全球消費者和投資者對電動汽車的安全性產生新的疑慮。

此事故發生在近期美國佐治亞州，事件的起因是這輛國際品牌汽車在高速行駛中撞到路中央一個從前方半掛車輛上脫落的彎曲金屬物體，而該物體對車底部1/4英寸厚的電池保護鋼板施加了高達25噸的巨大沖擊力，從而導致車輛內的電池塊受到碰撞而著火。萬幸的是，車內的電池包結構中有內部防火牆，因此電池著火被控制在車輛前部的很小範圍內，火勢未進入駕駛艙。

{2--鐵搖臂易卡住車}

以下是客戶採用了鐵搖臂之後所反饋的真實狀況

從圖中可以看出，選擇鐵搖臂的話，地鎖就非常容易讓車輛“受傷”，尤其是在倒車時鐵搖臂會卡住車從而損傷車輛。且這種情況也是屢見不鮮的，有的車主是在倒車時保險槓被撞導致車受損；有的是在轉彎時撞上地鎖角鐵導致輪胎報廢……。

{3--

鐵搖臂-易磨損車底盤}

自己不小心撞到車子變形

從安全性來說，採用鐵搖臂的話易對人以及車均造成傷害，既損傷車底盤也增加了事故發生的機率。從耐久性來說，既不耐壓也承受不了太強的衝擊力，極易傷車，從整體上看實用性不強，所以基本是不採用鐵搖臂的。

（這是鐵搖臂地鎖頂部被磕碰的圖例）

{採用

塑膠或是非金屬材質的搖臂-不傷車}

因此，一般來說，搖臂採用的基本都是塑膠或是非金屬材質的高分子材料，它們可以在最大程度上避免對車輛的劃傷。且外蓋為“開窗”處理，在藍牙板上方為工程塑膠窗，加大訊號傳播，從而實現車輛駛離後自動升鎖 （如下圖所示，這張圖是非金屬搖臂的實景圖）。

{塑膠搖臂與鐵搖臂之間的對比}

{

以上便是塑膠搖臂和鐵搖臂之間的對比，從中可以明顯看出是塑膠搖臂更好。非金屬或者塑膠材質的搖臂，對比鐵搖臂來說實用性較強。它們結構更結實耐壓，更穩定，正向防撞效能優異，最大承受衝擊力≥5噸，使用壽命時間長。不僅不會損傷車底盤，且具有自適應感知各類車輛底盤高度，可根據底盤高度不同，自動調節靠近底盤的高度，對車身不會造成損傷。即使在停電狀態下，也可進行應急處理問題，具有很好的維護性，可以有效的控制車輛亂停，逃費現象。

塑膠搖臂與鐵搖臂之間的對比}

塑膠搖臂VS鐵搖臂：

那麼關於地鎖的以及搖臂的選擇到底應該選擇什麼樣的呢？

防壓

——

外殼防壓是車位鎖基本指標

標準的鐵外殼，可以承受家用轎車、

SUV

的重量

加強的玻璃鋼外殼，可以承受商用貨車的重量

l

訊號穿透

地鎖無線傳輸採用藍芽

4。0

協議，需要外殼有很好的訊號穿透性

只用於手機控鎖，可使用鐵殼開窗方案

如需相機、電樁、閘道器無線控鎖，需要使用玻璃鋼外殼，可實現室外

40

米控鎖。

我們可以從以下三個方面來選擇搖臂：

不能傷車

——

充電車位用鎖，最重要的是防範電車起火風險

電池在車輛底盤，絕對不能出現因為和車位鎖發生碰撞，導致電池變形的風險

所以搖臂要選用非金屬材質，具有柔韌性

l

防撞壞壓壞

地鎖售後也主要是搖臂被撞彎、壓扁，這樣搖臂還需要足夠結實，防撞防壓引數達標

l

更換容易

即便搖臂受到劇烈撞擊，導致搖臂損壞，也要控制損壞範圍，不能傷及連線的主軸，否則整個鎖體都要更換

搖臂更換時好拆卸，方便獨立更換

l

外觀可定製

貼紙靈活可定製

顏色批次可定製

造型開模可定製。

{1--開窗/玻璃鋼外殼}

供電

——

有線方案，支援外接

12v/7。5v

直流供電，平均電流

30mA

，峰值電流

3A

無線方案，支援蓄電池供電（乾電池更換成本高，鋰電池有高溫爆炸風險），可續航

6

個月左右

485

通訊——

支援

485

匯流排通訊，單

485

口可控制

N

臺地鎖

波特率可支援

115200/9600

及更多標準波特率

，

標準

485

通訊協議，控鎖、讀狀態、碰撞反饋、有無車查詢、遇阻反饋，閉環通訊完勝

IO

幹接點

l

藍芽無線

標配

BLE

藍芽

4。2

通訊，可實現手機直控和

相機、電樁、閘道器無線控鎖

，

聯動車機，實現智慧汽車控鎖，提升使用者體驗

l

有無車檢測

，

具備多超聲波、地磁、地感線圈等多模檢測能力

結合攝像頭影象識別，配合超聲波距離探測，進一步識別車型。

{1--