別克

的

車

大

部分都

是

屬於

好

看而且耐看

的

型別，君越這種經典

大

氣

的

造型我覺

得

再過個

十年

八年也

不

會過時的

。

這次

長

途體驗讓我對君越更加的瞭解了，君越

的

底盤

很

完整，

高

速上跑起來

的

時候給人

很

穩重

的

感覺，

很

踏實也

很

有安全感。我

是

個比較追求舒適性

的

人，君越

的

座椅舒適度

不

錯，柔軟

的

像沙發。另外這車

的

隔音也

不

錯，平時上

下

班聽聽音樂都是非常

愜意的

事情。

目前綜合油耗在8。5個點左右

，市區堵車

的

時候瞬時油耗會稍微高一

些，但

一

般也

不會

超過10個油，

高

速上也就7個油左右

吧，我覺

得

屬於還不錯得

成績了，其實油耗最主要

得

就

是

和路況和駕駛習慣有關係了，平時開車我也沒有特別去用什麼省油小技巧，我覺

得

車子就

是

買來開

得

，整體

上

糾結

一

個兩個

的

油反而沒有了開車

的

樂趣，如果駕駛習慣比我好的

話，君越

的

油耗應該可以更低點

。

科技配置也沒有缺席，大屏的靈敏度和反應度都是不錯的，反正用到現在還沒有一點卡頓的感覺，Apple carplay和百度carlife用著也不錯，手機連線也方便快速。

君越的駕駛室是我最喜歡的地方了，豪華感十足，而且配置方面非常的厚道。比如座艙內的部分地方都是皮質包裹，還有一塊帶4G網路的多媒體大屏，跑長途的時候可以直接用車載導航，操作也十分便利，支援語音操控。我覺得把君越的配置放在BBA車型上價位肯定要好上太多太多了。

這個車

的

前排還有加熱座椅功能，去年冬天算

是

感受頗深，坐進去開啟加熱，

不

僅腿連同背部也

是

暖和

的

，超

舒服。而且副駕駛還有按摩功能，坐車也

是

真正

很

享受哇。