如今許多人買車還是喜歡購買合資車，特別是在前幾年。國產車最開始的小毛病確實比較多，不過隨著近幾年的發展，現在國產車有著遠超前幾年的成熟。就拿長安汽車來說，憑藉自主研發的“藍鯨發動機”一舉成為了國產汽車的領軍“人物”。

從長安釋出的銷售資料來看，長安集團汽車1-9月份的銷量已經突破了170萬的大關，同比增長達到了26。4％。漸漸的長安汽車也具備了能和合資車叫板的實力，前段時間上市的長安CS55 PLUS就和東風日產勁客槓上了。第二代長安CS55 PLUS的上市不僅提升了動力，在細節方面的處理也是很強。全新東風日產勁客則在代言人上下了功夫，選用了“國民男神”郭麒麟。

長安CS55 PLUS霸氣時尚，日產勁客大氣簡單

言歸正傳，究竟如何還是需要用產品的資料來說話。長安CS55 PLUS作為長安旗下首款集科技和智慧美學的設計，前臉選擇了光影漸進式格柵，不僅有精緻感也可以突出科幻氣息。全系都為星環光源LED燈組成，光照射的地方更遠也更廣，發光效率至少都可以達到30％。大燈的造型也拋棄了以往的鷹眼式大燈選用了矩陣式風格，顯得犀利又大氣，這一次外觀的改變確實驚豔了不少人。

日產勁客的外觀設計雖然簡單，但是整體上還是很有層次感的。精瘦的車身配上17英寸的切削鋁合金輪轂，雖然沒有長安CS55 PLUS的18寸輪轂，但是前臉的設計延續了家族風，只是在大燈組有所不同。全新的銀河之眼LED燈，顯得細長明亮提升了車身的辨識度。

配置對比

日產勁客的內飾也有了一定改變，具備多功能智聯科技和BOSE音響，娛樂和休閒兩不誤。在隱私性上也有了一定升級，採用了特殊材質和工藝的對比，在保證透光度的同時還可以過濾紫外線，給駕駛員提供舒適隱秘的私密空間。日產勁客還具備語音系統，可以直接完成開啟導航以及行車記錄儀等常見的指令，一聲就可以完成很加分。

長安CS55 PLUS也不甘示弱，安全配置中擁有360度高畫質全景影像，搭載了4顆400萬畫素的180°魚眼攝像頭。高解析度，不僅能夠顯示車輛周邊的環境，而且還是全方位的視角提升了安全性。智慧娛樂生態系統，讓駕駛生活杜絕枯燥。車輛搭載的是科大訊飛飛魚2。0系統，整合了行內的的QQ音樂、喜馬拉雅等娛樂APP。讓我們在閒暇或者堵車時也不無聊。

從內飾和配置上說，兩臺車至少可以打個平手。特別是長安CS55 PLUS不僅集齊了安全性也提升了便利性，比較適合現在的年輕人。

空間對比

長安CS55 PLUS車身長寬高為4500mmX1860mmX1690mm，軸距為2650mm。定位是一臺緊湊型的SUV，適合日常使用。日產勁客車身長寬高4312mmX1760mmX1613mm，也是一臺SUV，從資料上看，日產勁客的空間表現力會遜色一些。在乘坐體驗以及遊玩感上應該也會減分。

動力比拼

黃金動力組合一向是SUV的加分項，長安CS55 PLUS配備的是1。5T藍鯨高壓直噴發動機，搭載的也是藍鯨7擋溼式雙離合變速箱。最大扭矩300Nm，最大額定功率132kW。在高發動力的影響下，這臺車的百公里油耗也僅為6。4L。滿足國六排放標準，同時也兼顧了實用性和動力性。

日產勁客搭載的是第三代HR15的全鋁發動機，先不說動力如何。在油耗方面就挺節能的，配備的也是CVT智慧無極變速箱，可以帶來百公里5。6L的超低油耗。日產勁客配備了1。5L的自然吸氣發動機，最大馬力122PS，最大功率90kW，最大扭矩也是143Nm。

資料上顯示，日產勁客的油耗是很低的，甚至達到了轎車的標準。但是在動力方面卻不盡如意，而長安CS55 PLUS不論是動力還是油耗都中規中矩，不是很出挑也不會被比下來。所以如果你是比較看中後續的使用那麼可以買日產勁客，想要兩者兼顧的就可以買長安CS55 PLUS。

《禾顏閱車》點評：

看似日產勁客屬於合資車，但是從多個角度上來講，特別是空間和動力方面是比長安CS55 PLUS要遜色的。所以我們買車的時候不一定要看品牌，主要還是要以實力說話。如果是以國際上的知名度來對比長安CS55 PLUS自然比不過日產勁客，但是小編覺得這都是暫時的。假以時日，誰勝誰負還不一定呢。