中國有句俗語叫“一方水土養一方人”，指的是一定的環境造就一定的人才。不同地域上的人，由於環境不同、生存方式不同，導致思想觀念不同、人文歷史不同、文化性格特徵也不同。就像美國人喜歡皮卡，歐洲人鍾愛兩廂車，日本的K-car滿街跑，實際上都是由於生活環境造就的，而中國人為什麼這麼喜歡SUV，說白了也是這個理兒，SUV高大的身材，大氣的外觀，寬敞的空間以及良好的透過性都像是為中國市場量身打造一樣。

由於SUV市場的日漸火爆，車商們則更是大力的發展SUV車型的變更與革新，在一起大眾探嶽剛剛上市不久後，上海大眾與2018年10月31日推出新款中型SUV——大眾途嶽。

車型的售價為16。98萬-22。98萬，是一款都市SUV。

作為大眾“嶽“字輩的SUV，途嶽和探嶽同樣採用大眾最新MQB平臺打造，使得它們在技術和零部件上實現了通用，無論是從內飾設計、科技配置、內部空間還是底盤、動力系統等都有非常多的共同點和通用性，堪比“一母同胞”的兄弟車型。

途嶽： 長寬高分別為4453×1841×1632mm，軸距為2680/2688mm（1。4T/2。0T車型為2680mm，1。2T車型為2688mm）

動力方面，途嶽搭載1。4T以及2。0T三款渦輪增壓發動機， 最大 功率 分別為110kW與137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

途嶽整體的車身尺寸與老途觀相近，雖然在長度、高度及軸距方面略有不足，但寬度卻有了非常大的提升，甚至超過途觀L。

作為途觀絲路版的繼任車型，途嶽勢必要在造型上滿足消費者的需求，迎合當下國內消費者的審美。途嶽採用了大眾全新一代SUV的設計語言，前臉氣勢十足，諸多與途昂相似的前臉設計語言，變成了一個名副其實的“小途昂”。

途嶽需要面對的勁敵非常多，拿同級別自主品牌來說，頗具代表性自主“神車”哈弗H6與“黑馬”吉利博越不容小覷。它們用親民的售價、豐富的配置、不錯的空間收穫了一批忠實粉絲。而同級別合資品牌的競爭則更加慘烈，日產逍客、奇駿，現代ix35都牢牢佔據著自己的領地，所以很多人都說途嶽作為一個“後來者”，面對的局面並不樂觀。

其實我們並不需要過於擔心途嶽的前景如何，一方面，大眾品牌在中國的地位很高，不是其他品牌可以比擬的，另一方面，上汽大眾亦是長期蟬聯中國乘用車市場銷冠，不僅實力強，其銷售網路渠道遍佈全國各地。有了這樣強大的背景，我們沒有理由懷疑上汽大眾這款新車的市場表現。

現階段汽車市場上的SUV車型可以說是百花齊放，使用者的選擇餘地也是越來越多，廠商層出不窮的換代手段也是讓一眾消費者有些不知該如何選擇，其實阿杜想說的是與其這樣換代換臉不如多考慮一下消費者的感受，真正的做到讓消費者滿意才是一個車企和品牌最終的選擇。

最後借用上海大眾途嶽的廣告語“攀登者何以不斷抵達新境，以山嶽氣勢，方能縱橫人生征途。”

我是作者阿杜，感謝您的閱讀