這個系統的標誌是一個小汽車，小汽車後面有兩個類似於s的曲線，這個標誌代表小汽車在行駛時出現了打滑現象。當儀表盤上的防滑系統指示燈亮起後，就代表這個系統正在工作。如果儀表盤上的防滑系統指示燈一直亮著，那代表這個系統出現了故障。

防側滑系統也就是esp電子器件車體平穩系統，這一系統能夠 調整車子的行駛運動軌跡。在汽車上，像這種的

主動性

安全性系統也有許多，比如abs防抱死制動系統系統，制動力分配系統，牽引力控制系統等。

abs系統基本上己經變成了每臺汽車的標準配備了，abs系統能夠 避免車子在緊急制動時發生車輪抱死狀況。假如車子在緊急制動時發生了車輪抱死狀況，那車子會跑偏無法控制，這時駕駛人員不可以操縱車子的行駛運動軌跡，也無法讓車子減速，那樣是十分兇險的。

假如擁有abs系統，那在緊急制動時abs系統能夠 讓車軲轆維持邊滾邊滑的情況，那樣駕駛人員是能夠操縱汽車的行駛運動軌跡的，也是還可以讓汽車減速的，那樣駕駛人員就可以一邊減速一邊避開阻礙物了。esp系統是能夠 關掉的，可是提議車友們在高速公路上行駛時不能關掉電子器件車體平穩系統。

當汽車發生漂移、側滑等無法控制情況時，防滑系統就會立即干預並調整汽車的行車運動軌跡；當汽車在走土路或是較為滑的道路時，車輪產生空轉，防滑系統就會給空轉的車輪一個制驅動力，避免車輪再度跑偏，防系統也歸屬於汽車積極安全性系統中的關鍵構成部分，因此防滑燈亮著車最好是不要再開。

防滑燈假如有時候亮了一下，隨後熄滅，這也是歸屬於正常的狀況，表明防滑系統啟動了，假如確定防滑系統軟體沒有問題，但防滑故障指示燈又一直亮著買車人能夠嘗試自身去消除。