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皮實耐用已經行不通了,曾經的A級銷量王,如今月銷才878臺

說到豐田品牌,大家第一印象是皮實耐用,基本上開個幾年,很少會出現問題,即便公里數達到10萬公里以上,機艙也比較乾淨,很少有漏油的現象,所以在二手車市場,豐田車型也非常保值。那麼今天聊到的車型是

廣汽豐田-

YARiS L 致炫,曾經在銷量上面和飛度是平分秋色,如今卻只有飛度銷量的十分之一,為啥越來越賣不動了。

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如今的汽車市場,正值燃油車和新能源換代之際,且不說燃油車本身就有很多同級別競爭對手,像飛度、大眾Polo,騏達等;新能源車型也湧現了一批強有力的對手,像尤拉好貓、比亞迪海豚等等車型,不得不說,

YARiS L 致炫是腹背受敵,如今在兩廂A級車市場的日子是越來越不好過了。那接下來我們來分析一下,皮實耐用的它,為啥越來越不受歡迎了。

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首先在外觀上面,相比競爭對手飛度,就顯得比較中庸了,如果說皇冠是為了迎合中年大叔的穩重口味,那麼

致炫作為

A級車,它的消費主力一定是廣大年輕車主,外觀上面,它的設計和幾年前的風格沒有什麼變化,讓人產生了審美疲勞,飛度則更顯得有個性,而且飛度每一代外觀變化都很大,讓粉絲們除了對本田i-vtec的迷戀之外,還有不斷的新鮮感。

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內飾方面就不多做介紹了,日系10萬級轎車,相差都不大,都是隨處可見的塑膠材質,像方向盤、中控臺、門飾板都是塑膠件。現在的國產車,同價位配置簡直比合資B級車都要好,什麼全液晶儀表、真皮方向盤、真皮座椅、軟質包裹中控臺都給安排上,所以如果預算有限,又對內飾要求高的朋友們,建議直接上國產品牌。

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動力方面,

致炫全系搭配1。5L+CVT組合,112馬力、139N·M的動力引數並不出色,百公里加速接近12秒,這臺車開起來實在是激不起來什麼駕駛慾望;比拼動力,飛度就比它好很多,131馬力、155N·M,百公里加速10秒左右,確實要比它更具競爭力;看來i-VTEC的技術不是吹的。

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總的來說,致炫目前也就剩下皮實耐用這一個賣點了,不過隨著生產工藝的不斷提升,其他品牌的質量也不差,就算是國產車,開個七八年也不會有什麼問題。何況它面對自己的老牌競爭對手飛度,也是差了很遠,飛度在皮實耐用、保值率方面可是一點也不輸致炫。好了,最後問一下朋友們,10萬+的預算,你是買飛度還是致炫呢?

劉德華 - 暗裡著迷

劉德華 - 暗裡著迷

03:49

來自車圈的事兒