沃爾沃

XC

60值不值得買

？

咱們先從價格的角度分析一下，

B5

入門版，目前終端優惠完的裸車價不到

30萬就可以提車了，這個價格算便宜嗎？

那就得看你跟

誰比

了，如果你要是跟德系

BBA

品牌的比

，像

Q

5

L，賓士GLC，寶馬X3，這個價格連最低配都買不到

。

奧迪Q5L

賓士GLC

寶馬X3

但是你可以買到美系品牌的林肯和凱迪拉克，林肯的冒險家差不多可以買到頂配了，航海家基本也夠了，凱迪拉克

X

T

5可以買到中

遊

的配置

了

，但你說這個價格算合適嗎？

林肯冒險家

林肯航海家

凱迪拉克XT5

我拿到的

這輛車是

T5的版本，不是

那

個

B5的版本。也就說它是不帶48

V

輕混，發動機是

2。

0

T

的

，

250匹馬力，這個動力水平目前的2。0T排量當中也算得上是一個主流的水準，動力還是不錯的，日常開

它

的渦輪遲滯

，

動力響應

做的也挺好的

。

油耗方面，以我的駕駛習慣，在城鄉

道路開

10-

12

升左右

，

這款

發動機上市也有幾年的時間了，目前還沒聽說出過什麼問題，還算是挺穩定

。變速箱是

8AT的，

平順性我覺得不能算好，只能算是一般

，

能夠保證最基本的

平順性。

內飾呢

，有種說不出來的感覺，你說

它

豪華

吧

，我真沒有看出有太豪華的感覺，尤其是這塊螢幕

，感覺有點廉價。

再看一下這些實木的材質，看上去特別像塑膠仿出來的那種感覺，而且在一些細節做工方面做得也不是特別的好

。

前

排

座椅

乘

坐，

坐墊的舒適度還是不錯的，到時座椅靠背的材質，我覺得有一點點偏硬。後排

的空間還可以，坐墊乘坐起來也還算舒適，唯獨是坐墊的長度有那麼一點點的短，還有就是後排座椅靠背的角度是不支援調節

的。

再來

說

說

底盤兒，如果行駛

在

比較粗糙的

路面上

，這個時候輪胎

和

地面摩擦產生的震動

，

過濾和

隔絕的

並不好，這個時候

開

起來就顯得比較的糙，這個問題如果發生在

10萬-20萬

的車

上

，我覺得還可以接受，但是畢竟這款

車落地

30多萬了，而且作為一個豪華品牌來講不應該，還有就是對於連續的小的碎震過濾

的也

不好，

開

起來顯得底盤比較亂，整體

多餘

彈跳比較

多

，但是當速度慢的時候，

過濾

稍微大一點的

顛簸，類

似於減速帶這種感覺還可以，還是有那麼一些高階感。

這裡就跟大家分享這麼多，你對這輛車有什麼看法？

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