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越南VinFast進軍北美?將於明年在北美推出VF e35和VF e36電動車

【海外新車】越南新興汽車製造商VinFast的兩款電動汽車來了,2023 VinFast VF e35 和 VF e36 搶先看。2018年巴黎車展上,越南最大上市公司(Vingroup)旗下的汽車部門VinFast釋出了一款汽車和一款SUV,這兩款車都由Pininfarina設計,並基於f10代寶馬5系和F15寶馬X5進行了重新設計。我們之所以關注,是因為該公司還宣佈了向北美擴張的計劃,將推出一款或兩款VinFast電動汽車。越南的汽車都要進軍北美了,這真的有點令人吃驚。

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在最近在德克薩斯州奧斯汀舉行的 Move America 移動會議上,VinFast 首席服務官 Craig Westbrook 更詳細地闡述了這些計劃。今天我們來看看他提出的是什麼計劃。

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在巴黎首次亮相後的幾年裡,越南VinFast公司已經接管了通用汽車在河內的裝配廠,用於生產法迪爾城市汽車——這是一款基於雪佛蘭Spark的歐寶

Karl

車型,當然是經過通用汽車授權生產的。該公司還在越南北部的Cát Hi建立了一個1。3平方英里(

5050畝

)的工廠,用於生產汽車、摩托車和零部件,自動化生產率達到90%,每年可生產25萬輛汽車和50萬輛電動摩托車。

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基於寶馬的

Lux A2。0 和 Lux SA2。0已經開始生產,Lux SA2。0總統豪華版也已經推出,

其動力來自通用的6。2升V-8發動機。VinFast還收購了通用汽車在澳大利亞的郎朗試驗場,並推出了一系列電動摩托車、摩托車、SUV,甚至一款公共汽車。

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該公司的電動SUV陣容包括 VF e34、VF e35 和即將推出的 VF e36車型,級別為別為C、D、E級。預計VF e35和VF e36

將率先進軍北美市場,將於2022年年中開始在

加利福尼亞開展業務。VF e35的大小與

特斯拉 Model Y

差不多,它可以選擇一臺或兩臺電機,每臺電機最大輸出功率為201 hp 和 236 lb-ft 的扭矩。最大行駛里程估計為 250 英里(402公里)。

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據說更大的7座版VF e36電動SUV

在尺寸上可與雪佛蘭Traverse、現代Palisade或起亞Telluride相媲美,軸距比這幾款同級車型要長,標配兩臺電動機,搭載

106千瓦時電池組,WLTP續航里程為341英里(557公里),根據EPA的測試標準,續航可能為280-300 英里。

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VinFast公司認為電池壽命是消費者最擔心的問題,為了解決這一問題,

VinFast 將提供電池租賃計劃,旨在降低車輛購買價格並消除更換電池的風險(VinFast 承諾更換任何低於其原始儲存容量 70% 的電池組)。確切的條款和條件尚未通報。

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外媒編輯認為,在觀看韋斯特布魯克的演講時,感覺到他可能有些

狂妄自大

。他說:“我們發展如此之快,

聘請了相關專家或與他們合作,我們勢不可擋!我們不需要與媒體接觸,我們就來讓我們的車輛為我們說話!” 外媒如此評論稱:“如果 VinFast 奇蹟般地於2022年在加利福尼亞推出其電動SUV,我們可能會建議我們的讀者

不要急於成為你所在街區的首個擁有VinFast電動SUV的車主

”。以下是這段話的原文:If by some miracle VinFast manages to launch its e-SUVs in California in 2022, we might counsel our readers to resist the urge to be the first on your block to own one。

看來越南VinFast汽車公司雄心勃勃啊,今年5月份,有訊息傳出VinFast正在籌備赴美上市計劃,預計估值為500億美元,若成功的話,它將是第一家在美國上市的越南公司。500億美元的估值接近中國造車新勢力蔚來汽車(市值600億美元)。而且VinFast的目標定為“越南的特斯拉”。這種砸車造車的方式,是不是和中國的恆大很像?然而越南的汽車工業基礎極為薄弱,零部件基本依靠進口,未來的路能否走下去,就看資本的力量了。希望不是曇花一現!大家覺得這家越南新興的汽車公司能成功嗎?

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