在緊湊型汽車市場，提到豐田大家會想到卡羅拉，提到日產會想到軒逸，而提到本田大家首先想到的應該就是思域。這款車自1972年誕生到現在，已經經歷了10代車型。如今，第十一代本田思域也正式上市，全面大改起售12。99萬元，具體表現怎麼樣呢？下面我們一起來看看。

外觀

在之前幾款思域都帶著“鬼火少年”、“秒天秒地秒空氣”幾大標籤，但新款不同，本田在新款思域的外觀上做出改變，削弱了激進的風格，變得穩重簡約。前臉的進氣格柵和大燈融為一體，搭配下方大嘴樣式的下包圍，顯得精緻大氣。來到車身側面，圓潤的線條設計使車身看上去更加修長，加上微微突出的前後側翼子板，依舊保持著不錯的運動氣息。

內飾

新款思域的內飾設計簡約，唯一的亮點就是貫穿式金屬網格空調出風口，搭配鍍鉻的物理旋鈕，提升了不錯的質感，此外中控還採用了抗指紋的軟塑膠材質，，細節處用鍍鉻點綴。展現出來的效果很好。配置方面搭載了被動行人保護、併線輔助、全速自適應巡航、可變轉向比、電動天窗等功能。

空間

新款思域的軸距進一步的加上來到2735mm，領先於同級別車型，內部空間表現非常優異，並且後排座椅支援4/6比例放倒，可以進一步擴充套件後備廂空間。

動力

新款思域全系搭載的1。5T發動機，分為高低功率兩個版本，其中1。5T低功率版本的最大馬力為129Ps，最大扭矩180N·m，與之匹配了CVT變速箱，在懸架方面，仍然選用了前麥弗遜式+後多連桿式獨立懸架，動力輸出更柔和，駕駛感受也更加平順。

寫在最後

總的來說，新款思域在各方面變得更加內斂，不再是那個“秒天秒地的鬼火少年”，這樣的改變雖然會讓一部分思域粉絲感到失望，但從市場角度來看，它的接受度會更廣，更容易被大眾接受。當然本田的這個抉擇是弄巧成拙還是另闢蹊徑，最後還是需要銷量表現來證明。