為什麼很少買奧迪Q8

我的理解是必須開出去有面子，必須外觀夠大氣或者時尚或者老闆派或者動感或者尊貴或者行政，內飾必須養眼（不養眼的內飾都算不上好車），開起來必須有勁、安靜、聽話，坐起來必須舒適、寬敞。這些條件必須全部具備，那才叫一部豪華好車

隨著奧迪Q8的釋出，相信世界上又多了一部好車，又多了一部名垂車史的好車，也必將像奧迪Q5、Q7一樣成為經典，但是這個經典只為少數人服務，他的身份註定了少數派的屬性

他是一部行駛在公路了上的速度機器。近期釋出的配備3。0T發動機+電機的輕混動力組合，能夠爆發450馬力、700牛米的力量，相信跑起來一定“飛揚跋扈”、一定“一騎絕塵”、一定“望塵莫及”。2019年還會有3。0T汽油機和柴油機裝備，提供更多選擇，進一步降低售價。

他是一部移動的行宮。奧迪一貫堅持舒適性和操控性兼顧，但是奧迪更偏重商務、行政，尤其是奧迪Q7、奧迪A6L、奧迪A8這些車，寬大、舒適、安靜都是他的典型優勢。奧迪Q8，很明顯，應該與A8對標，從釋出看，2986毫米的車長、2987毫米的軸距，加上座椅的高階感，三塊超大屏，寬大的換擋區，Q8一定程度上超越了A8的感覺。在中國，一定會有人衝著Q8的座椅去掏腰包的。

他是一部科技的機器。對於一部車，他的科技感體現在哪裡呢？第一，智慧；第二；互聯；第三；安全性；第四，好開；第五、舒適；第六，技術。Q8幾乎能夠站在六個方面的頂端，所有的配置都非常科技（尤其是幾塊屏的組合，在業界已經獨領風騷了），幾乎已經達到了造車的最高科技水準，這點非常讓人佩服，我們的國產車應該在科技的研發上投入更大力度，儘快走出模仿的階段，創造出更多自己智慧財產權、自身亮點的產品，儘早造出像Q8這樣的產品。

他比Q7更年輕時尚。我原以為，Q8一定會比Q7更大氣、更穩重，但是事實並非如此，他反而更加年輕，反而更加時尚，這也能看出這部車的定位。

Q8目前的對手都是豪華界的大咖，比如賓士GLS、寶馬X6（據說寶馬X7也要釋出了）、雷克薩斯LX570、保時捷卡宴等等。但是，Q8的感覺又是那麼與眾不同，個性上與他的對標車型有很大異同