最滿意

最滿意的就是他的一個外觀，十分的年輕化，時尚中帶一點小清新，並且駕駛感受也特別得好，內飾特別的有自己的風格，整個車下來是我特別喜歡的一個風格。

最不滿意

不滿意的是他的方向盤沒辦法四項調節，特別影像我個人身高的一個駕駛感受。當我的腿和腰調至到一個舒服的位置的時候，感覺就夠不到方向盤了。

空間四顆星

本人身高

182

，體重

75

公斤，在駕駛位置的時候不感覺擁擠，但是因為方向盤沒辦法進行四項調節，所以導致我會有一點難受。後排的話也是空間剛好的，腿部的活動空間都是沒有問題的。

動力五顆星

這款車接近

1。7

噸，並不是很輕，但是他一腳電門下去的推背感，非常的夠，在面對大部分的超車都比較有信心，坐滿人的情況下，這款車的一個速度也是夠用的，不會像其他的電車一樣坐滿人後會有動力不足的情況。

動力平順性

剛換電車，還不是很習慣這個單踏板控制，但是後面慢慢的就習慣了。

加速表現

主要看你的一個駕駛模式的使用，但是個人感覺不管是在什麼駕駛模式的情況下，這款車的啟動加速表現都非常的好，在運動模式的加速下，給足了你足夠的駕駛動力，超車簡直輕輕鬆鬆的。

操控五顆星

方向盤的操控精準，打起來很輕鬆，不會像汽油車方向盤很重，基本在轉彎，變道，掉頭都是一把方向就能夠搞定。但是底盤個人感覺有點偏低，可能是因為設計者想讓這款車的駕駛者有駕駛的感受體驗

能耗五顆星

這臺車的電耗我還是非常的滿意的，以前沒有接觸過新能有，一直覺得新能源車會不會開著就沒有電了，自從買了這款別克微藍

6

之後，我基本是每個星期才進行一次充電，不管是上下班還是週末和朋友出去玩，都是有足夠的電不會讓我有駕駛的擔憂的。並且現在購買這款車，別克還會送你充電樁，並且幫你到小區安裝好，這樣有自己的停車位的人都可以在自己家就能充電了。

舒適性五顆星

坐在裡面還是蠻不錯的，座椅的一個包裹性很強，平時我躺在上面還是挺舒服的，並且這款車的一個隔音效果很強，路上的噪音包括風聲，基本是聽不見的，再來一點音樂，讓你在整個車的內部環境特別的舒服，享受。

外觀五顆星

這款車的一個外觀我個人肯定是要給滿分的，首先這款車的一個車身線條設計感十足，很有運動風，前臉是別克標誌性的一個兩邊大燈，整個連線在一起恰到好處，側面的線條更是凸顯出了這款車的一個立體感和運動感，這款車遠處看起來小小的一個，但是非常的精緻。

內飾四顆星

前排的點鐘座椅，多功能的方向盤，加上液晶儀表盤，並且他的一箇中控螢幕是樹立在中間的，我們都還是蠻喜歡的。

價效比五顆星

這款車的一個性價比就在於她是一款純電的車，所以讓你在購車的時候會省去很多很多的費用，並且不需要購買購置稅，充電樁還是免費贈送的，並幫你安裝好。所以價效比還是蠻高的

選擇這款車的理由

選擇這臺車的理由主要是他的一個外觀，並且我買車的原因就是為了每天不用擠公交，上班可以自己開車，週末也可以自己出去玩。很多人都在說新能源多差多差，但是我個人覺得，有些東西你要自己去嘗試，你自己嘗試都不敢，怎麼就會覺得不好呢，所以不要聽別人的一些流言蜚語，做自己想做的，幹自己想幹的。