用緊湊型SUV的價格買中大型SUV，20萬元的福特領裕太值了

這臺車子所帶給我用車感觸非常不錯，機緣巧合，打算在4月換新車的，本打算從二手路虎、昂科旗裡面選，結果機緣巧合看到領裕，全家出動試駕了一下，沒有人不滿意，果斷盲定黑外黑內，4月10日盲訂，5。12提車，選裝20寸輪轂一分錢不花（1500的補貼剛剛抵了），首先這臺車子功能十分出色，2。0T發動力表現比較好，油門不敢踩，老司機了，開車全靠操作，沒感覺到大家吐槽的變速箱撇、起步有頓挫感的現象，作為一臺大6座SUV，也擁有4。9米多的大車尺度，也擁超高顏值，堵車期間那個回頭率喲，差點以為自己帥爆了，各個角度看起十分霸氣。

第三排坐上一點不壓抑，而且坐姿比較高，挺舒服的，兒子一直吵到要七座的車，要單獨坐最後一排，上了領裕自覺坐上第二排的航空座椅，搶都搶不走，我個人是比較顧家的，照顧一家人的需求是我比較關心的問題，我覺得這臺車子剛剛好並且價格非常符合我要求，目前油耗平均11。2，關於等車的過程講真是收錢和期待兩糾結，我覺得這個車子應該是要接下來10年美好生活的見證。最不滿意的就是車太大，開不好的停車基本上要佔一個半車位，擔心老婆會把車的稜角當成橡皮擦。

關於領裕動力表現我並沒抱太大希望，究竟它4。9米車身重達兩噸多，但實際福特十佳發動機動力表現並沒我想象的那麼“失望”，實際使用車過程中，我覺這臺2。0T發動仍十分給力，輕踩油門就來勁，提速也特別快，沒有絲毫費勁感覺，包含整臺車子後期動力儲備也十分足夠，高速120大概1900轉，這車所帶給我力感觸就已經非常棒了。比起置換的老cs35，好的不是一個檔次。轉向沒得大家說的虛位，360挺好用，怕被掛，我才開始開的時候還是參考了下，後面熟悉了基本上不會用了。1100公里基本上在高速上游蕩，超車、彪—彪遊刃有餘。這麼大的車11個油耗，7毛一公里，能夠接受。告訴大家個小秘密，影片行車鎖一關，兒子瞬間衝到第—排，大家懂的。

儘管我買這臺6座車，家裡大部分3人出行，實際第一二使用頻率最多，常規222座椅佈局符合兒子老婆一人一排私密空間要求，後座椅放倒之後又成了個大4座，所以說儲物空間暴增，整體可變空間所帶給我空間體驗是相當不錯的。全家出遊時：以家庭為主，經常約兒子好朋友出行，對方3個，我們三個，坐6人，再合適不過。放行李：送的福特車鑰匙盒子好看，不捨得扔，放了點雨傘、洗車桶雜物，放個兩個28，一個32的拉桿箱子得行，但後排座椅不能向後斜靠太多。自己體驗才是最好的，駕駛位最高，居高臨下，開起感覺不錯。福特派也是很方便，暫時沒關聯電子鑰匙，還在研究。4s店送的腳墊，搭配的顏色不錯，不用再換了。

行駛舒適性：車友分享的分貝測試56。9，底盤升降也是車友分享的，整體底部包裹不錯了，供大家參考。它座椅坐上去非常舒服，前兩排座椅調節起都特別方便，包括這個車子裝備的懸架系統卻是還是可以，多連桿獨立懸架，讓這輛車舒適性表現得不錯；主要我覺得跟我以前的cs35那臺車子避震比起來好太多，尤其是遇到坑窪路面時，顛簸感不明顯，並且在快速過減速帶時人顛不起來，還是很不錯了，整體調教我覺得還是很不錯，不過老司機的技術也是在那擺起的，15年駕齡，0事故，不是吹，還是有點東西。

加了車友群，對比了路虎、新三菱、和crv、漢蘭達這些街車，獨特的優越感還是很強的。黑色內飾選擇了不後悔，4s店送的行車記錄儀將就用，整車內部簡直是大氣，比白色內飾好看得多，沒得那種汽配城風格，黑車不會顯得車大。

汽博會的二手車看了個遍，新車也摸了不少，買了領裕沒讓我後悔。1500米選配了個20寸輪轂，廠家厚道，直接換的馬牌的輪胎，簡直賺的不要不要的。鑰匙精緻，不丟面。為什麼選擇這款車？價效比簡直沒法說，對比了漢蘭達、crv、途觀，的確是沒得可比性，感覺領裕還是把用車人當了金主的，厚道。