中東版本的途樂4。0 Xe是為越野而誕生的。基於硬派越野風格，充分展示全時四驅越野車的獨特魅力。進氣格柵的外觀已更改。最明顯的是前照燈。帶有LED的氙氣前照燈仍然是一個18英寸的輪轂，並且線條更牢固。

日產途樂保留了強大的家族設計元素，並在家族設計元素的基礎上進行了精細的更改。車頭燈和尾燈都有很好的認知度，年輕的外觀更受年輕人青睞。精緻簡約的設計更符合消費者的胃口，整體檔次感得到提升。

途樂Y62可以滿足越野愛好者長途旅行、穿沙和穿越的需求，但它的低調。使它被陸地巡洋艦和帕傑羅的榮耀所掩蓋。途樂Y62中東版4。0以其巨大的身軀和更為莊重的氣質吸引人的關注，在硬派越野風格的基礎上充分展示了其自身的奇異魅力。作為一款全尺寸SUV，日產途樂絕對足夠大。日產途樂 4。0前保險槓的造型更具動感，徽標與血色元素的融合也讓人感覺更激情。

20款中東版日產途樂4。0 Xe享受越野釋放的活力，完美融合了優美的姿態和野性的效能。大面積鍍鉻裝飾和黑色蜂窩狀中孔網也為途樂增添了幾分奢華。20款日產途樂Y62 4。0車型仍然是三排車型，整體內飾風格奢華。同時，內飾風格仍延續日產家族設計，注重淺色，營造輕鬆舒適的駕駛環境。全部完全遵循遊艇設計風格，寬敞、舒適、豪華。採用四活塞卡鉗高效能前制動系統，大大提高了途樂的安全效能。日產途樂Y62絕對可以稱得上是個大塊頭，尤其是身長近5。2米的日產途樂Y62，讓你覺得自己有徵服它的強烈慾望。

20款中東版日產途樂 4。0 Xe採用世界首創HBMC液壓車身動態控制系統，使新車轉向平穩，減震性強，抓地力強。它可以在任何路況下如履平地，提高駕駛舒適性。全方位越野監控系統在同一水平上獨樹一幟，可實現實時監控。駕駛者可以直觀地掌握方向指引、輪胎打滑、轉向角、胎壓、油耗等資訊。為了在鋪裝路面駕駛感受和舒適性方面，後軸採用獨立懸掛，使整車在操控性和油耗方面有了質的飛躍。從而使從事沙漠運輸和旅遊業的沙漠駱駝一度處於失業狀態。自國家開通平行進口車試點以來，中東版的到來大大拉低了價格，價效比高，超過了普拉多等車型，具有動力夠用、空間大、寬敞舒適的優勢。

20款中東版日產途樂4。0 Xe。車尾設計高大有力，尾燈組全透明，並且融入LED光源。被譽為沙漠越野之王的途樂20款車型在越野方面也非常強大。畢竟，作為聯合國維和部隊的特殊用車，它不能在越野時丟臉。非承載式車身配備一套地形反饋系統，可及時調整四個車輪的動力和懸掛系統，越野配置比蘭德酷路澤同級高一級。

20款日產途樂Y62採用4。0L自然吸氣VQ40發動機，原車為279匹馬力，V6發動機和7檔手動變速箱，峰值扭矩為394匹。強大的電源輸出和經過重組的備用電源可以讓途樂探索幾乎所有的困難和障礙。剛剛上文我們說到動力夠用、空間大，為什麼說動力夠用而不是說動力充足呢？相信很多喜歡看車評影片的人都知道。動力夠用，是在車評中出現頻次很高。如果某款車的動力寡淡如水，開起來溫溫吞吞的，那車評就會用夠用來打圓場，那什麼叫做動力夠用呢？不管車在何地能隨時隨地的爆發出充足的動力這才是動力夠用的。那今天我們來聊一聊途樂的動力和對途樂的進一步升級！

現在最主流的動力提升就是安裝機械增壓了。相信有的朋友對機械增壓有一些瞭解，那麼，什麼是機械增壓呀？機械增壓是指標對自然進氣引擎在對應的轉速區域會出現進氣效率低落的問題，從最基本的關鍵點著手，也就是想辦法提升進氣歧管內的空氣壓力，以克服氣門干涉阻力，雖然進氣歧管、氣門、凸輪軸的尺寸不變，但由於進氣壓力增加的結果，讓每次氣門開啟時間內能進入燃燒室的空氣增加了，因此動力也就增加了。

途樂4。0專用的VT雙螺桿機械增壓。今天我們來看一下這一款機械增壓。這一款機械增壓為雙螺桿式機械增壓，屬於低轉速高扭矩。與途樂4。0之間不謀而合，VT-Racing雙螺桿機械增壓穩定高效，所帶來的強悍衝擊力是無法忘懷的，採用內建水冷，控制進氣溫度。此套件還是一體式鍛造而成，使銜接更加緊密。安裝後依然保持了自吸的線性動力……

機械增壓的獨立散熱系統，安裝在中網的後方

當然了，安裝機械增壓最開始的出發點就是為了提升動力，但在使用過程中的穩定性也是很重要的。當然了，此款VT雙螺桿機械增壓是無損安裝的，不會破環原車的機艙佈局，使用起來也是非常穩定高效的。

安裝機械增壓後的機艙空間 保持了原車的機艙佈局

當然我們不能違背了我們最初的出發點，就是為了動力提升。我們來看一下升級機械增壓後動力的提升吧。安裝以後馬力提升至391匹、扭矩飆升至552牛米。有的可能會擔心動力提升這麼高會不會發動機受不了？當時我也問過，因為安裝機械增壓後是有特調程式的，來把進氣壓力控制在0。5bar以內，是在發動機和變速箱的安裝範圍內進行提升的。

改裝不是讓你不顧安全駕駛，而是當你需要動力或控制時，可以安全使用。這就是改裝的精髓！動力升級是一門科學。動力升級是為了隨心所欲地操控自己的車。體驗駕駛樂趣的最佳方式莫過於在越野的時候動力隨叫隨到！升級機械增壓能儘快體驗“腳底下的感覺”！

另外，有一句話是無兄弟就不越野，也是是我們的天性，就像人與生俱來的征服慾望一樣。普拉多之所以成為資深越野愛好者的忠實合作伙伴。安裝了VT雙螺桿機械增壓可以帶領他們走得更遠，探索和發現世界上鮮為人知的精彩地方。

因此，當你想擺脫城市的囚禁和生活的煩惱，奔向詩意和遠方時，一款安裝了VT雙螺桿機械增壓的高透過性、高安全性、高可靠性的途樂4。0絕對是你的首選。